Obrana i sigurnost

  U petak, 06. veljače, grčka Obalna straža u službu je primila prvi od 6 novih patrolnih brodova naručenih i izgrađenih u brodogradilištu Montmontaža-Greben iz Vela Luke. Primanje u službu obilježila je mala svečanost u sjedištu Koordinacijskog centra za spašavanje na moru (u sastavu Obalne straže) u Pireju kojoj su, uz predstavnike Grebena, nazočili i hrvatski veleposlanik u Grčkoj Ivan […]

  Nakon višegodišnjih najava, konačno se danas dogodilo – Ministarstvo obrane, odnosno ministar Ante Kotromanović u ime MORH-a, potpisalo je sa splitskim brodogradilištem Brodosplit, tj. njegovim predsjednikom Uprave Tomislavom Debeljakom, Ugovor o izgradnji obalnih ophodnih brodova za potrebe Obalne straže i HRM-a. Riječ je o projektu izgradnje ukupno 5 brodova, u vrijednosti od 385,4 milijuna kuna, kojeg je razvio zagrebački […]

  S prvim danom prosinca i očito kao uvod u novu poslovnu godinu Ministarstvo obrane oglasilo je nekoliko javnih nabava, pri čemu se kao najzanimljivije izdvajaju natječaji za godišnje održavanje mobilnih obalnih lansera (MOL-ova) Hrvatske ratne mornarice, te godišnje održavanje radarskih sustava GEM SC-2050 XS, kao i fantomskih radara sustava Enhanced Peregrine. MORH je također objavio i poništenje natječaja za […]

  Adria–Mar Brodogradnja d.o.o. priopćila je danas dobre vijesti – ta je zagrebačka tvrtka sklopila ugovor s libijskom Ratnom mornaricom o remontu i modernizaciji četiri patrolna broda. Radi se o remontu dijela flote od šest brodova koje je projektirao i izgradio Adria–Mar u vremenu između 2005. te 2008. godine, a koji su preživjeli ratna zbivanja u toj zemlji 2011. godine. Remont […]

  Nakon višemjesečne tišine koja je obavila MORH-ov natječaj za izgradnju 5 ophodnih obalnih brodova, prije nekoliko dana ova  se priča ponovno aktivirala. Za to je zaslužna Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave, koja je 11. rujna riješila žalbu jednog od ponuditelja na natječaju, i tako stvorila uvjete za početak drugog kruga natječaja. Na njemu bi, temeljem najpovoljnije ponuđene […]

  Svježa primopredaja hrvatskih plovila crnogorskoj policiji prošla je bez velike medijske pozornosti, ali nam svejedno pruža povoda razmatranju nekih aspekata hrvatske brodogradnje specijalnih objekata. Pođimo redom. Dana 29. svibnja ove godine provedena je primopredaja brzih ophodnih plovila 101 i 110 za Upravu policije MUP-a Crne Gore. Primopredaja je provedena u samom brodogradilištu Montmontaža-Greben u Veloj Luci na Korčuli, uz […]

Nedavna dugo očekivana objava natječaja za izgradnju hrvatskog obalnog ophodnog broda ponovno je javnost podsjetila na postojanje Brodarskog instituta, prema čijem bi se projektu trebali graditi novi brodovi za HRM i Obalnu stražu. Kao što smo već pisali, onaj brodograditelj koji pobijedi na natječaju moći će potom sam odlučiti da li će u nastavku izgradnje uzeti Brodarski institut kao podizvođača, […]

  Tri dana nakon MORH-ove objave natječaja za izgradnju 5 obalnih ophodnih brodova još uvijek se sliježu dojmovi i grupiraju snage koje mogu udovoljiti uvjetima natječaja. Pri samom spomenu vojne brodogradnje, na pamet brzo padne tvrtka Adria-Mar, koja se posljednjih godina najčešće spominjala kao brodograditelj za Libijsku mornaricu iz doba Moamera el-Gadafija. Proteklih godina Adria-Mar se zalagao za očuvanje vojne brodogradnje u Hrvatskoj, […]

  Svaki novi posao domaćim je brodograditeljima itekako dobrodošao, pa su MORH-ov natječaj za izgradnju ukupno 5 obalnih ophodnih brodova čekali kao ozebli sunce. Dio njih vijest o raspisivanju natječaja zatekla je na vojnoj izložbi ASDA 2013, čime su potvrdili svoju spremnost za suradnju s Ministarstvom obrane i obrambenim sektorom. Na ASDA-i su se našli i predstavnici Brodarskog instituta, po […]

  Velolučko brodogradilište Montmontaža-Greben koncem prosinca prošle godine, odnosno siječnja ove godine, dovršilo je dva omanja programa specijalnih objekata za strane naručitelje, o čemu smo već pisali. No, dok je podrijetlo, namjenu i financiranje crnogorskog programa bilo relativno jednostavno trasirati, program šest plovila za neimenovanog talijanskog naručitelja ostao je zagonetkom. Štoviše, stručna se javnost s pravom zapitala tko bi mogao biti […]