Pripadnici 430. pomorskog divizijuna Slovenske vojske nastavljaju s aktivnostima modernizacije višenamjenskog broda VNL-11 “Triglav”. Brod se nalazi u brodogradilištu Iskra u Šibeniku, gdje su u tijeku radovi vezani uz prenaoružavanje broda i nadogradnju brodskih sustava. Tijekom prošloga tjedna posada broda uspješno je završila svoju prvu probnu plovidbu u šibenskom akvatoriju. Provjeren je rad brodskih sustava na moru, na čemu su radovi provedeni u brodogradilištu Cartubi u Italiji i brodogradilištu Desan u Turskoj. Na brodu se trenutno izvode radovi na prilagodbi pramčane nadgradnje za ugradnju nove pomorske oružane stanice Aselsan Smash 30 mm.
Paralelno s modernizacijom broda, u Vojarni slovenskih pomoraca u tijeku su građevinski radovi na izgradnji vojnog veza. Uz vanjskog izvođača radova, u izgradnji sudjeluju i pripadnici 14. inženjerijske bojne Slovenske vojske, koji su postavili pontonski most koji će omogućiti pristup s kopna do novog veza.
Slovenski višenamajenski brod “Triglav 11” nalazi se u šibenskom remontnom brodogradilištu “Iskra” od početka ožujka ove godine, kamo je stigao iz Turske gdje je provedena prva faza ovog do sada najopsežnijeg remonta i modernizacije broda. Predstavnici Uprave za logistiku Ministarstva obrane RS proveli su kraj veljače u Tuzli u Turskoj, kako bi na višenamjenskom brodu Triglav obavili kvalitetnu inspekciju adekvatnosti obavljenih radova na brodskim sustavima. Na taj je način prva faza zahtjevnog investicijskog održavanja broda završena dva mjeseca prije planiranog datuma isporuke. Tursko brodogradilište Desan, koje je odabrano na međunarodnom natječaju, zamijenilo je ventilaciju (HVAC), protupožarni sustav, sustav goriva i brodski električni sustav, te integraciju u kontrolni sustav koji omogućuje upravljanje s jedne točke. Također su izvedeni konstrukcijski radovi koji uključuju obnovu pojedinih prostora na brodu i modernizaciju jarbolne konstrukcije, što će omogućiti ugradnju novih sustava u drugoj fazi investicijskog održavanja.
Tegljenje “Triglava” iz Turske u Šibenik
U skladu s ugovorom, izvođač radova za prvu seriju osigurao je tegljenje broda iz Turske do brodogradilišta Iskra u Šibeniku, gdje su se nastavili radovi na drugoj i trećoj fazi modernizacije broda, koja uključuje zamjenu određenih ruskih sustava za novije zapadne proizvodnje. Slovenska tvrtka PannaPlus nadogradit će navigacijske i komunikacijske sustave broda, a u trećoj fazi brodogradilište Iskra zamijenit će top na brodu. Prvo će rekonstruirati pramčanu nadgradnju, što će omogućiti ugradnju novog topa, te provesti pripremne radove za ugradnju navigacijskih i komunikacijskih uređaja. Završetak radova bit će proveden u Kopru integracijom topa i ostalih sustava. Završetak kapitalnog održavanja planiran je do kraja 2025. godine.
*Photo: Slovenska vojska
