Što su predsjednički izbori bliže, to će se više govoriti o liku i djelu aktualnog predsjednika Zorana Milanovića. Tako je za uvod u napetu predizbornu jesen opet – po tko zna koji put – izniknula afera Milanovićevog korištenja vojnih resursa, sada prvenstveno helikoptera UH-60M Black Hawk iz sastava HRZ-a.  Milanović je prvi puta letio novim hrvatskim Black Hawkom u rujnu 2022. godine, otišavši njime do Splita na finale Europskog prvenstva u vaterpolu. Potom su letovi učestali, svi su bili navodno opravdani, da bi sada to netko počeo i brojati. I ne samo brojati, nego i u povjerenju dostavljati medijima. Tako su se rute predsjednikovih putovanja počele pojavljivati u dnevnicima i drugim informativnim emisijama, da bi prije nekoliko dana Ured predsjednika RH potvrdio kako je MUP-ova Uprava za posebne poslove sigurnosti prijavila SOA-i “opravdane sumnje da su u javnost iz MORH-a na nezakonit način pušteni klasificirani podaci o rutama, vremenu i načinima prijevoza predsjednika RH Zorana Milanovića“. Štoviše, ovotjedni Nacional objavio je kako je Milanović isto zatražio i od VSOA-e, sumnjajući da netko ili iz MORH-a ili iz Oružanih snaga pušta van ove podatke. U Uredu predsjednika tvrde da je u pitanju briga za sigurnost najvišeg državnog dužnosnika, jer što ako ga umjesto novinarske ekipe s kamerom dočeka ljuti snajperist!?

Saga o Milanovićevim putovanjima helikopterom nastavila se i danas. Ministar obrane Ivan Anušić je nakon svečanog uručenja prvog časničkog čina dojučerašnjim kadetima pred novinarima odgovarao i na pitanja o Milanovićevom korištenju vojnih materijalnih resursa. Uz ogradu da njegov kabinet “nema evidenciju o letovima vojnim helikopterom predsjednika države jer zahtjevi za korištenjem resursa MORH-a više ne idu preko ministra“, Anušić je rekao:

“Broj letova i mjesta gdje je letio predsjednik Milanović ja ne znam, nemam evidenciju, nitko iz mog kabineta nema evidenciju. VSOA neka istraži sve što treba istražiti. Preko deset adresa u MORH-u, ali ne i preko ministra, mora proći odobrenje zahtjeva predsjednika da koristi resurse MORH-a”.

Pritom je Anušić podsjetio da su i premijer i predsjednik Sabora ista razina štićene osobe kao i predsjednik RH: “Pogledajte koliko puta su oni koristili Black Hawk, tj. Oružane snage – resurse Oružanih snaga i MORH-a, Vlade Republike Hrvatske, za svoj prijevoz”. Tu je važan kontekst cijele ove situacije, nastavio je Anušić:

“Vraćamo se u 2020. godinu. Mjesec rujan, kada odluku predsjednik Milanović donosi da je njegov zahtjev za korištenje broda – nakon korištenja broda kojim je putovao u Albaniju 6 dana, vojnoga broda – stavlja klasificiranu kategoriju, tj. tajnost. I od tada do danas on svojim zahtjevom, koji je klasificiran i tajan, traži podršku, traži prijevoz – da li je to helikopter, da li je to brod, da li je to nešto drugo, obilazeći potpuno kabinet ministra i ministra kao takvoga. Ja želim samo naglasiti jednu stvar –  da ja poštujem naravno zakon, poštivat ću i dalje zakone, ali mi je tu jedna mala nelogičnost – ja odgovaram za taj proračun, taj proračun – ja lobiram za njega u Vladi RH, donosi ga naša parlamentarna većina i moja borba za bolji status hrvatskog vojnika, časnika i dočasnika je počela od prvoga dana. I sve što se događa, a trošak je na Oružanim snagama, ja kao ministar to želim znati jer ja odgovaram za provedbu proračuna, kazneno, krivično odgovaram za to. Sat letenja Black Hawkom je skoro, čini mi se, 8-9 tisuća eura. Pa onda vi računajte…”.

No u očitovanju Ureda predsjednika za televiziju N1 jasno piše da je i ministar obrane jedan od faktora u lancu:

“U slučaju potrebe korištenja vojnog helikoptera za prijevoz predsjednika Republike, a na temelju odluke osiguranja predsjednika i dopisa Vojnog kabineta, zapovijed izdaje načelnik Glavnog stožera OSRH, a ta se zapovijed dostavlja na znanje ministru obrane i Zapovjedno-operativnom središtu OSRH. Zbog sigurnosnih razloga, sve operativne informacije vezane uz pripremu i izvršenje leta, uključujući lokacije i vremena polaska i dolaska predsjednika klasificirane su kao povjerljive”.

U raspravu se uključio i MUP očitovanjem o ulozi Uprave za posebne poslove sigurnosti:

“Uprava za posebne poslove sigurnosti je – obavljajući policijske poslove osiguranja i zaštite štićenih osoba, objekata i prostora – nadležnu Sigurnosno-obavještajnu agenciju (SOA) obavijestila kako se na društvenim mrežama i u javnom prostoru pojavljuju podaci o približnom vremenu i relaciji prijevoza štićenih osoba, a što može imati utjecaja na mjere osiguranja štićene osobe, te su u tom smislu zatražena sigurnosna saznanja i procjena eventualne prijetnje za štićenu osobu”.

Koji sat kasnije na ovu se temu osvrnuo i sam premijer Andrej Plenković. On je nakon obilaska varaždinskog Špancirfesta izjavio:

“Ja sam, vozeći se ovdje do Varaždina, vidio jedno priopćenje, dosta bizarno, Ureda predsjednika o tome na koji način on odlučuje kako putuje po Hrvatskoj. Evo, ja sam imam skromno iskustvo od 8 godina biti predsjednik Vlade i biti štićena osoba i moram priznati da od ljudi koji su zaduženi za moju sigurnost još ni jedan jedini put nisam čuo savjet ‘Ajmo predsjedniče Vlade negdje helikopterom’. Dakle, to ruganje cijeloj hrvatskoj javnosti koje se zbiva trenutno, a još gore ovaj kult koji  se nastoji nametnuti otprilike ‘kako to da netko nešto uopće pita’… Znači, da je obrnuto vjerojatno bi njegovi drugari iz SDP-a kao poznati prijavljivači Povjerenstvu za sukob interesa jedno 76 prijava Povjerenstvu za sukob interesa poslali, ili bi pak Povjerenstvo samoinicijativno na temelju medijskih napisa već otvorilo neki predmet. Dakle, da se tu radi o nekom iz HDZ-a garantiram da bi to bio scenarij. Dakle, ne bi bio kult ‘tko pita’… Dakle, to govore oni isti koji su lažno, zlonamjerno, krivo i naravno potpuno promašeno napadali rješenja u članku izmjena Kaznenog zakona 307a. Ti isti danas prijete – Čime? – kaznenim progonom ako se neka informacija od interesa javnosti objavi. Dakle, sukus ovoga… sukus je da se ruga hrvatskoj javnosti, da se hrvatsku javnost – hrvatske građane – pokuša nasamariti. Dakle, Black Hawkovi nisu taksiji, on nije jedina štićena osoba u Hrvatskoj, ima nas popriličan broj. Ja ne znam za nikog drugog tko je, eto, valjda iz dokolice ili pod navodnicima ‘nečijeg savjeta’ koristi helikoptere. Dakle, tu priču treba jasno nazvati onim što ona jest, a to je da se Ured predsjednika ruga hrvatskoj javnosti kada kaže da mu netko savjetuje kako da putuje. Po toj logici su isto meni mogli reći danas ‘malo je gužva tu po autoputu, ajmo helikopterom na Špancirfest’”.

Nije teško pretpostaviti zašto ovaj Black Hawk ide na Pantovčak

Nema sumnje da će se ova rasprava nastaviti, no do sada je zanimljivo nekoliko tvrdnji koje su se pojavile u ovoj  priči. Prva – da Ured predsjednika nije svjestan ili ne razumije kako se barem dio letova (ako ne i svi) mogu pratiti preko nekoliko među zrakoplovnim entuzijastima popularnih “trackera”. Tako se u određenim situacijama može vidjeti i let helikoptera Black Hawk. Drugo – nema sumnje da predsjednik države kao štićena osoba prve kategorije ima pravo na najviše sigurnosne standarde. No onda se kao prvo mora riješiti pitanje javne vidljivosti njegovih letova na određenim javnim platformama. Treće – u normalnim demokratskim zemljama je velika razlika koristi li predsjednik države vojna materijalna sredstva za državne poslove ili u private svrhe. Jer nije isto ide li Black Hawkom na sinjsku janjetinu ili na obilježavanje Oluje. To se najbolje pokazalo na početku njegovog mandata, kada je brodom “Učka” iz sastava HRM-a skočio na ručak kod albanskog premijera Edija Rame, a nakon toga proglasio državnom tajnom sve slične informacije. Četvrto – upravo je ovdje nakon dugo godina ponavljanja napuštena dosadašnja mantra kako letovi za potrebe predsjednika ili predsjednice države nisu trošak jer “ne koštaju ništa budući da su dio redovite obuke pilota”. U slučaju Milanović, kako smo danas čuli, riječ je o “trošku od oko 8-9 tisuća eura”, a ne o obuci pilota. Peto – “Black Hawk nije taksi”, rekao je danas premijer, očito zaboravljajući kako je prije samo koji tjedan branio učestale letove Rafale jer je “red da ih ljudi vide i dožive”, “da vide što smo kupili”. Šesto – neobično je čuti tvrdnje o “ruganju javnosti” zbog “nečijeg savjeta o korištenju helikoptera” od dužnosnika koji je također zabrinut za vlastitu sigurnost zbog “nečijeg savjeta” zatvorio za građane jedan od najljepših gradskih trgova – Trg svetog Marka, pritom još tvrdeći da nigdje u Europi građani ne mogu prolaziti ispred vratiju vlade i parlamenta.

No to je sve klasična hrvatska situacija u odnosima predsjednika i premijera, pomalo izvrnuta interpretacija latinske poslovice “quod licet Iovi, non licet bovi”. I, naravno, sve bi se to jednostavno moglo riješiti – transparentnošću postupanja i jasnim pravilima igre.