Kako je danas objavljeno na stranicama Ministarstva obrane Republike Slovenije, susjedna nam država kreće u masivnu rasprodaju ozbiljnog dijela svojih oklopnih vozila. Naime, javnim se natječajem raspisanim jučer, 23. kolovoza 2016. godine, krenulo prodavati tenkove M-55S i gusjenična oklopna vozila BVP M-80A – konkretno, 30 tenkova zajedno s pripadajućim rezervnim dijelovima, streljivom i trenažerima, kao i još 39 oklopnih transportera, također s pripadajućim paketima rezervnih dijelova. Ova je oprema prema svojoj vrsti razdijeljena u dva zaokružena paketa, koji isključuju prodaju “na komad”.
Svi tehnički podaci o vozilima, njihovoj istrošenosti, streljivu i konkretnim detaljima pridruženih paketa rezervnih dijelova i opreme dostupni su na upit. Po dogovoru je moguć i razgled na prodaju ponuđenih vozila, prema prijavi koja mora biti obavljena barem 15 dana prije željenog datuma posjete.
Uz ponudu na slovenskom ili engleskom jeziku mora biti uplaćeno i jamstvo – 500.000 eura za tenkove, ili 300.000 eura za transportere – koje će biti ili uračunato pri plaćanju robe, ili vraćeno najkasnije 30 dana po pismenoj obavijesti o odabiru nekog drugog ponuđača. Same ponude se u Ljubljani primaju zaključno do podneva u srijedu 23. studenog ove godine, nakon čega će uslijediti i njihovo javno otvaranje (24. studenog u 10 sati ujutro) te obrada.
Kao ključni element pri odlučivanju se navodi postignuta cijena za oglašenu vojnu opremu, a slovensko Ministarstvo obrane si je ostavilo i (1)mogućnost obavljanja dodatnih pregovora sa najboljim ponuđačima u okviru ove javne prodaje, kao i (2) mogućnost ponavljanja natječaja samo s najboljim ponuđačima iz ovog javnog natječaja. Ponude moraju važiti barem 120 dana od dana predaje, a mogu biti poslane poštom ili uručene osobno (na adresi: Ministarstvo obrane, Vojkova cesta 55, 1000 Ljubljana).
Kako bilo da bio, u roku od 30 dana po primanju obavijesti o izboru kupca mora biti potpisan i kupoprodajni ugovor. Od potencijalnih kupaca se očekuje da imaju sva potrebna ovlaštenja za takvu kupovinu (uz dobivanje dozvola stranih proizvođača pojedinih podsustava tenkova M-55S), te da plati i troškove prijenosa vlasništva, čitave vezane logistike te odvoza kupljene vojne tehnike. Na čitav posao se ne obračunava porez na dodanu vrijednost, a plaćanje koje mora biti obavljeno unutar 30 dana od ispostave računa čini bitni sastavni dio ukupnoga posla.
Prema navodima Ministarstva obrane Republike Slovenije, “Po uspješnoj prodaji će financijska sredstva biti iskorištena za kupovinu novog naoružanja, i to prvenstveno za razvoj borbene skupine razine bojne, na način određen Srednjoročnim obrambenim programom Republike Slovenije za razdoblje 2016-2020, te drugim razvojnim dokumentima“. Za kraj treba primijetiti da Slovenija time prodaje svoju kompletnu kvotu tenkova M-55S, zaprimljenu u službu u siječnju 2002. godine, dok na prodaju stavljenih 39 oklopnjaka M-80A predstavlja glavninu od oko 50 takvih vozila koja su odlaskom JNA iz Slovenije ostala u toj državi, te služila Slovenskoj vojsci do 2008. godine. Odlaskom ove starije vojne tehnike u službi Slovenske vojske ostaje do 46 tenkova M-84 (od oko 57 primjeraka tih vozila naslijeđenih iz ruku JNA), dok se po pitanju oklopnih transportera priča tu svodi na oko 85 vozila LKOV 6*6 Valuk (licencni Steyr Pandur I) i oko 30 SKOV 8*8 Svarun (AMV Patria).
Dok ovakav prilično radikalan logistički potez Republike Slovenije nije čudan, u vrijeme kada nije tajna koliko je loše financijsko stanje u tamošnjem sektoru obrane, treba napomenuti da Republika Hrvatska do daljnjega namjerava koristit gusjenične oklopne transportere M-80A. Budući se taj tip vojne tehnike u Lijepoj našoj planira sustavno održavati (a možda i modernizirati), ne bi bilo loše razmisliti i o ulaganju ponude za kupovinu kvote dodatnih vozila ovoga tipa te pripadajućih rezervnih dijelova iz susjedne Slovenije – naravno, ako je takav posao moguće uskladiti sa hrvatskim stavovima po pitanju sukcesije imovine bivše JNA.