Slovenija rasprodaje starije oklopništvo

 

Kako je danas objavljeno na stranicama Ministarstva obrane Republike Slovenije, susjedna nam država kreće u masivnu rasprodaju ozbiljnog dijela svojih oklopnih vozila. Naime, javnim se natječajem raspisanim jučer, 23. kolovoza 2016. godine, krenulo prodavati tenkove M-55S i gusjenična oklopna vozila BVP M-80A – konkretno, 30 tenkova zajedno s pripadajućim rezervnim dijelovima, streljivom i trenažerima, kao i još 39 oklopnih transportera, također s pripadajućim paketima rezervnih dijelova. Ova je oprema prema svojoj vrsti razdijeljena u dva zaokružena paketa, koji isključuju prodaju “na komad”.

Svi tehnički podaci o vozilima, njihovoj istrošenosti, streljivu i konkretnim detaljima pridruženih paketa rezervnih dijelova i opreme dostupni su na upit. Po dogovoru je moguć i razgled na prodaju ponuđenih vozila, prema prijavi koja mora biti obavljena barem 15 dana prije željenog datuma posjete.

Uz ponudu na slovenskom ili engleskom jeziku mora biti uplaćeno i jamstvo – 500.000 eura za tenkove, ili 300.000 eura za transportere – koje će biti ili uračunato pri plaćanju robe, ili vraćeno najkasnije 30 dana po pismenoj obavijesti o odabiru nekog drugog ponuđača. Same ponude se u Ljubljani primaju zaključno do podneva u srijedu 23. studenog ove godine, nakon čega će uslijediti i njihovo javno otvaranje (24. studenog u 10 sati ujutro) te obrada.

M-55S na izraelskom poligonu Rishon LeZion, tijekom 1996. i 1997. godine

M-55S na izraelskom poligonu Rishon LeZion, tijekom 1996. i 1997. godine

Kao ključni element pri odlučivanju se navodi postignuta cijena za oglašenu vojnu opremu, a slovensko Ministarstvo obrane si je ostavilo i (1)mogućnost obavljanja dodatnih pregovora sa najboljim ponuđačima u okviru ove javne prodaje, kao i (2) mogućnost ponavljanja natječaja samo s najboljim ponuđačima iz ovog javnog natječaja. Ponude moraju važiti barem 120 dana od dana predaje, a mogu biti poslane poštom ili uručene osobno (na adresi: Ministarstvo obrane, Vojkova cesta 55, 1000 Ljubljana).

Kako bilo da bio, u roku od 30 dana po primanju obavijesti o izboru kupca mora biti potpisan i kupoprodajni ugovor. Od potencijalnih kupaca se očekuje da imaju sva potrebna ovlaštenja za takvu kupovinu (uz dobivanje dozvola stranih proizvođača pojedinih podsustava tenkova M-55S), te da plati i troškove prijenosa vlasništva, čitave vezane logistike te odvoza kupljene vojne tehnike. Na čitav posao se ne obračunava porez na dodanu vrijednost, a plaćanje koje mora biti obavljeno unutar 30 dana od ispostave računa čini bitni sastavni dio ukupnoga posla.

Transporter M-80A u fundusu Vojnog muzeja Slovenske vojske

Prema navodima Ministarstva obrane Republike Slovenije, “Po uspješnoj prodaji će financijska sredstva biti iskorištena za kupovinu novog naoružanja, i to prvenstveno za razvoj borbene skupine razine bojne, na način određen Srednjoročnim obrambenim programom Republike Slovenije za razdoblje 2016-2020, te drugim razvojnim dokumentima“. Za kraj treba primijetiti da Slovenija time prodaje svoju kompletnu kvotu tenkova M-55S, zaprimljenu u službu u siječnju 2002. godine, dok na prodaju stavljenih 39 oklopnjaka M-80A predstavlja glavninu od oko 50 takvih vozila koja su odlaskom JNA iz Slovenije ostala u toj državi, te služila Slovenskoj vojsci do 2008. godine. Odlaskom ove starije vojne tehnike u službi Slovenske vojske ostaje do 46 tenkova M-84 (od oko 57 primjeraka tih vozila naslijeđenih iz ruku JNA), dok se po pitanju oklopnih transportera priča tu svodi na oko 85 vozila LKOV 6*6 Valuk (licencni Steyr Pandur I) i oko 30 SKOV 8*8 Svarun (AMV Patria).

Dok ovakav prilično radikalan logistički potez Republike Slovenije nije čudan, u vrijeme kada nije tajna koliko je loše financijsko stanje u tamošnjem sektoru obrane, treba napomenuti da Republika Hrvatska do daljnjega namjerava koristit gusjenične oklopne transportere M-80A. Budući se taj tip vojne tehnike u Lijepoj našoj planira sustavno održavati (a možda i modernizirati), ne bi bilo loše razmisliti i o ulaganju ponude za kupovinu kvote dodatnih vozila ovoga tipa te pripadajućih rezervnih dijelova iz susjedne Slovenije – naravno, ako je takav posao moguće uskladiti sa hrvatskim stavovima po pitanju sukcesije imovine bivše JNA.

 

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.