Zapovjedni brod američke 6. flote, USS Mount Whitney (LCC-20), danas je ponovno uplovio u riječko brodogradilište „Viktor Lenac“, na opsežni višemjesečni remont. Kako smo već pisali, u otvorenom natjecateljskom postupku brodogradilište „Viktor Lenac“ potukao je konkurenciju od 5 ponuđača sa zapada Mediterana i dobilo posao obnove brodskih sustava, vrijedan 20.998.341 USD. Prema ugovoru, USS Mount Whitney trebao bi na riječkom suhom doku biti ukupno 179 dana, odnosno do srpnja sljedeće godine, a radovi, među ostalim, obuhvaćaju izmjenu dijela komunikacijske opreme i dotrajalih dijelova čelične strukture, te renoviranje 60-kabina za posadu i vojnike. Zbog radova na komunikacijskim sustavima, tzv. C5I (Command, Control, Communications, Computers, Collaboration and Intelligence), tijekom narednih 6 mjeseci u Rijeci će povremeno boraviti i timovi stručnjaka iz SAD-a (Alteration Installation Teams –AIT), koji broje između 50 i 100 ljudi.
Kruzer “Delphin” u brodogradilištu “Viktor Lenac” (izvor: Marine Traffic)
Tijekom narednih 6 mjeseci, posada koja broji oko 170 ljudi bit će smještena na kruzeru „Delphin“, koji je takvu funkciju imao i prilikom remonta američkog vojnog broda u prvoj polovici 2015. godine. „Delphin“, koji je u Rijeku stigao u nedjelju, 11. prosinca, inače je u vlasništvu kompanije „Vishal Cruises“ i plovi pod zastavom Bahama, te je njegovo iznajmljivanje za potrebe US Navy (uključujući i prateće osoblje) predmet posebnog ugovora vrijednog oko 4 milijuna dolara. O hrvatskom smislu za biznis dovoljno govori činjenica da su čelni ljudi riječkog brodogradilišta namjeravali za brod-hotel angažirati domaću Jadroliniju, tj. Jadrolinijin brod „Dubrovnik“, no do tog dogovora nikada nije došlo.
USS Mount Whitney u riječkom brodogradilištu 2015. godine
Radovi na USS Mount Whitney trebali bi početi već sljedećeg tjedna, a po njihovom završetku u ljeto sljedeće godine počinje faza ispitivanja broda – najprije u dokovima, a potom i na moru, kako bi brod u potpunosti bio spreman za povratak u svoju matičnu luku Gaeta u Italiji. Zapovjedni brod 6. flote prolazi kroz Program produljenja životnog vijeka (Extended Service Life Program – ESLP), a radovi u prvoj polovici 2017. godine dio su druge faze tog programa. Treća faza, planirana za 2018. godinu, obuhvaća dodatne radove na trupu, strojevima i električnoj infrastrukturi broda, dok su u četvrtoj fazi, ujedno i posljednjoj, tijekom 2019. godine, planirani radovi na navigacijskim sustavima, i obnova zapovjednih mostova na USS Mount Whitneyu. Iako su se radovi koje je „Viktor Lenac“ obavio na ovome brodu u 2015. prvotno procjenjivali na 21 milijun USD, oni su se u konačnici popeli na oko 30 milijuna USD, što je riječko brodogradilište lansiralo u sam vrh domaće obrambene industrije, odmah nakon HS Produkta, Šestan-Buscha i DOK-ING-a.
Brodogradilište “Viktor Lenac” navodi USS Mount Whitney među svojim referencama
