Prvi put nakon punih 8 godina (dakle još od 2008.) Eskadrila borbenih aviona (EBA) dobila je dva nova pilota – satnik Ivan Lukan i natporučnik Nino Gaković uspješno su završili preobuku za pilote zrakoplova MiG-21. Lukan i Gaković završili su 1. stupanj letačke obuke, te su na taj način stekli 3. kategoriju spremnosti koja uključuje osposobljenje za sigurno letenje pojedinačnim avionom po VFR i IFR danju, te letenje u grupi od dva aviona u ulozi pratitelja po VFR danju. Sada ih očekuje 2. stupanj letačke obuke na kojem će se obučavati za izvršavanje borbenih zadaća na zrakoplovu MiG-21. S natporučnikom Gakovićem nedavno smo razgovarali na Hrvatskom vojnom učilištu, gdje je potencijalnim kadetima putem simulatora objašnjavao tajne letenja na MiG-u 21.
Gotovo isto toliko godina čekalo se i na nove probne pilote. Od jučer, dodatno letačko zvanje probnog pilota na avionu MiG-21 dodijeljeno je bojnicima Christianu Jagodiću i Zvonimiru Milatoviću iz Eskadrile borbenih aviona.
Uvjeti za obuku za probnog pilota su letačko iskustvo na MiG-u 21, kao i odlična teorijsko-stručna znanja. Nema sumnje da novi probni piloti raspolažu i jednim i drugim – bojnik Jagodić je zamjenik zapovjednika EBA-a, dok je bojnik Milatović 2009. dobio nagradu „Ponos Hrvatske“ za hrabrosti profesionalnost koju je pokazao tijekom leta na generalnoj probi za Dan OS RH 2008. godine. Unatoč kvaru zrakoplova, kao i punom spremniku goriva, uspio je sigurno prizemljiti svoju letjelicu bez opasnosti za ljude na tlu, čime je od tadašnjeg predsjednika RH Stjepana Mesića zaradio i Medalju za iznimne pothvate.
Stjecanjem zvanja probnog pilota bojnici Jagodić i Milatović dobili su nimalo lak posao utvrđivanja ispravnosti MiG-ova i svih njihovih sustava, te je time probni pilot brigadir Ivan Selak dobio svoje nasljednike.
Što se Eskadrile borbenih aviona tiče, to nisu jedine dobre vijesti. Pripadnici Eskadrile sami su uredili prostor za Klub pilota EBA-e, koji je jučer svečano otvoren u prisutnosti načelnika GS OS RH generala Mirka Šundova i zapovjednika HRZ-a generala Miroslava Kovača. Nakon gotovo dvogodišnjih radova, krajem ovog mjeseca trebao bi biti završen i novi objekt za dežurni borbeni dvojac. Tome treba pridodati i da je ponovo poletio dio nepravedno prizemljenih MiG-ova, te da se uskoro u zraku očekuje svih 5 MiG-ova dokupljenih u Ukrajini, a prizemljenih iz politikantskih razloga.
Jučerašnja promocija novo osposobljenih pilota i novo imenovanih probnih pilota, upriličena u 91. ZB na Plesu, dio je podizanja razine osposobljenosti EBA-e. Kada je prije nešto više od godinu dana prezentirana nova eskadrila, moglo se čuti kako HRZ muči manjak borbenih pilota, čije je školovanje zahtjevan i dugotrajan proces. Kako je tada naglasio zapovjednik EBA-e pukovnik Željko Ninić, 2 mlada pilota u to su vrijeme započela preobuku kako bi zamijenili 2 najstarija pilota zrakoplova MiG-21. U međuvremenu, pilot Stanko Hrženjak prestao je letjeti, a navodno bi uskoro u mirovinu mogao i brigadir Selak.