Na poziv ministra obrane RH Ivana Anušića, jučer je u Hrvatskoj boravio ministar obrane Slovenije Borut Sajovic. Za razliku od sličnih radnih posjeta,ovaj jučerašnji imao je dva dijela – Sajovic i Anušić zajedno su posjetili Zadar pa Šibenik. U bazi u Zemuniku dvojica ministara obišli su Međunarodno središte za obuku specijalnih zračnih snaga (MSAP) u kojem djeluju i predstavnici 15. brigade Vojnog zrakoplovstva i protuzračne obrane Slovenske vojske. Načelnik Glavnog stožera OS RH, general-pukovnik Tihomir Kundid, istaknuo je dobru suradnju dviju vojski, za koju je rekao da je važna za stabilnost u regiji, a potom je ministru Sajovicu predstavljen MSAP, kao i izgradnja zračnih sposobnosti u potpori Jedinici za specijalne operacije AirTask (SOATU). Spomenuti centar omogućuje planiranje i provedbu obuke posada helikoptera koje će podržavati operacije specijalnih snaga.Ministar Sajovic zahvalio je načelniku Glavnog stožera Oružanih snaga RH i ravnatelju MSAP-a, brigadnom generalu Draganu Andrijeviću, na prezentaciji, prijemu i podršci zemlje domaćina u MSAP-u.
Potom su se slovenski i hrvatski ministri obrane zaputili u Šibenik, gdje se nalaazio i glavni razlog Sajovicevog dolaska u Hrvatsku. Naime, u tamošnjem brodogradilištu Iskra upravo je privedena kraju obnova i modernizacija višenamjenskog broda Triglav 11, te je ponovno predan Slovenskoj vojsci. Kako je portal Obris.org već pisao, nadgrađe broda je rekonstruirano kako bi se smjestila nova oružna stanica Aselsan SMASH 30 mm RCWS, prilagođeno je i spremište streljiva te su implementirana napredna sigurnosna rješenja. U sklopu sveobuhvatne rekonstrukcije modernizirani su ventilacijski sustav, protupožarni sustav i elektronički upravljački sustav. Također je provedeno opće održavanje pogonskih sustava i priprema za integraciju naprednih komunikacijskih i navigacijskih sustava. Nakon postavljanja nove naoružane stanice, uspješno je provedeno probno gađanje u akvatoriju otoka Žirja u suradnji s Hrvatskom ratnom mornaricom.
Roko Vuletić, predsjednik Upravnog odbora brodogradilišta Iskra Šibenik, zadovoljno je izjavio:
„Modernizacija broda Triglav naš je prvi veći posao za stranog vojnog klijenta. Iznimno smo ponosni na uspješno završen projekt i nadamo se daljnjoj suradnji.“
Zapovjednik 430. pomorskog divizijuna Slovenske vojske, kapetan Andrej Pečar, najavio je:
„Višenamjenski brod vraća se u sastav 430. pomorskog divizijuna nakon složene modernizacije koja je zahtijevala suradnju tri izvođača radova. Želio bih zahvaliti svojim kolegama i izvođačima radova koji su pronašli sinergiju i koordinirali posao kako bi se mogao prijevremeno završiti. Vjerujem da će posada sada moći kvalitetnije obavljati svoje zadatke. Modernizacija također osigurava interoperabilnost broda u okviru operacija u međunarodnom okruženju.“
Nakon sastanka dvojice ministara s upravom brodogradilišta, Anušić i Sajovic su se sastali i s posadom VNL Triglav. Ministri su također obišli brod te istaknuli dobru suradnju i partnerstvo između dviju zemalja. Nakon obilaska Triglava, ministar Sajovic je izjavio:
„Triglav ostaje simbol slovenskog ponosa. Nakon pet godina, uspješno je završena obnova našeg najvećeg broda, namijenjenog za patroliranje, traganje i spašavanje te pomoć u prirodnim katastrofama. Obnova je provedena prije roka i uz znatno niže troškove od prvobitno planiranih. Iskrena zahvala Hrvatskoj na izvrsnoj suradnji, kako u Zadru tako i u Šibeniku, šibenskom brodogradilištu i slovenskoj tvrtki Iskra na profesionalnoj i učinkovitoj provedbi. Posebna pohvala ide i posadi Triglava, koja je cijelo vrijeme bila uključena u obnovu i dala značajan doprinos njenom uspjehu. Brod se vraća u Sloveniju, gdje ćemo ga 30. siječnja službeno dočekati sa svim počastima i ponosno ga predstaviti slovenskoj javnosti.“
Zadovoljan je bio i ministar Ivan Anušić, i to prvenstveno radom Iskra brodogradilišta, hrvatske tvrtke u slovenskom vlasništvu, koja uz poslove za Hrvatsku ratnu mornaricu uspješno realizira projekte i za Slovensku vojsku:
„Iskra je provela remont ratnog broda Triglav za Slovensku vojsku i posebno smo ponosni što je slovenskom ratnom brodu vijek produžen upravo u Hrvatskoj“.
Anušić je podsjetio da je Iskra, tada pod drugim nazivom, imala značajnu ulogu u osnivanju Hrvatske ratne mornarice tijekom Domovinskog rata, te da i danas za Ministarstvo obrane i Oružane snage RH obavlja poslove održavanja brodova i plovila, kao i druge tehničke radove.
„Svaka zdrava tvrtka, a posebno brodogradilište, dodatni je poticaj razvoju hrvatskog gospodarstva. Hrvatska i Slovenija imaju odličnu bilateralnu obrambenu suradnju, a kroz Iskru i suradnju naših vojski na istom mjestu dobivaju pouzdanu i kvalitetnu uslugu održavanja ratnih brodova“.
Slovenska Iskra je 2019. preuzela NCP – Remontno brodogradilište Šibenik, i nakon restrukturiranja napravila dobar posao. Dovoljno dobar da krajem studenog ove godine da valjanu ponudu za peuzimanje riječkog brodogradilišta 3. maj. Iako je hrvatska Vlada proglasila brodogradnju strateškom industrijskom granom, neugodna je činjenica da domaća brodogradilišta većinom propadaju, dok ona u inozemnom vlasništvu nakon saniranja stanja uspješno posluju.
*Photo: MORS/Borut Podgoršek, MORH/J.Šeri
