Drugi mađarski vojno-transportni zrakoplov KC-390 Millennium sletio je u bazu Kecskemét 101. zrakoplovne krile HDF-a u petak, 21. studenog. Na prijemu transportnog zrakoplova, ministar obrane Kristóf Szalay-Bobrovniczky naglasio je da su posljednjih nekoliko godina bile i godine zrakoplovstva, objavilo je mađarsko Ministarstvo obrane

Kao dio nacionalnog programa obrane i vojnog razvoja, prošle jeseni prvi vojnotransportni zrakoplov KC-390 Millenium s evidencijskom oznakom 610 sletio je u Kecskemét, a sada je to učinio i ovaj s oznakom 611. Oba zrakoplova će obavljati vrlo važnu službu u zračnoj bazi Kecskemét kao „brat i sestr“ , rekao je tom prigodom mađarski ministar obrane, dodajući da je ova vrsta transportne sposobnosti nedostajala u arsenalu mađarskih zračnih snaga, ali je sada i ona dostupna. Mađarska varijanta zrakoplova sposobna je brzo i učinkovito izvršavati zadatke zračnog prijevoza, dopunjavanje gorivom u zraku, misije desantiranja, kao i prijevoz unesrećenih i pacijenata kojima je potrebna intenzivna njega, odnosno izvršavanje tzv. MEDEVAC zadaća.

U okviru nacionalnog programa obrane i vojnog razvoja, nabava dvaju vojnotransportnih zrakoplova KC-390 Millennium započela je još u studenom 2020., što je bilo uvjetovano povlačenjem transportnih zrakoplova sovjetske proizvodnje AN-26 iz upotrebe i kontinuirano rastućim potrebama za prijevozom. Jedan od važnih aspekata pri odabiru tipa bio je da oprema zrakoplova omogući njegovu upotrebu u više uloga. Njegova sposobnost prijevoza velikih tereta i sposobnost precizne dostave padobranskim desantom vrlo su važne karakteristike ovog tipa.

Marcio Monteiro, glavni direktor marketinga tvrtke Embraer Defense & Security, naglasio je da je Mađarska donijela hrabru odluku o kupnji ovog tipa zrakoplova kao druga zemlja u Europi nakon Portugala, što „dobro simbolizira njezin revolucionarni duh“. Također je rekao da je, kao operater ovog tipa zrakoplova, mađarska vlada prva poduzela korake proširenja mogućnosti KC-390 s jedinicom intenzivne njege. Nakon Mađarske, i nekoliko drugih zemalja započelo je s nabavom ovog tipa zrakoplova, poput Nizozemske i Austrije, dok je Švedska zasad posljednja nakon Češke i Republike Koreje. Slovačka i Litva također su naznačile svoju namjeru kupovine ovog tipa transportnog aviona.

Monteiro je podsjetio i da je prošlog tjedna održana treća Milenijska konferencija korisničke skupine, na koju su pozvani svi članovi korisničke zajednice KC-390 da se sastanu u Budimpešti pod vodstvom Mađarskih obrambenih snaga.

Mađari nabavljaju još letjelica

Nekoliko dana ranije u Kecskemét su sletjela još tri taktička trenažna zrakoplova L-39 Skyfox. „Flota još nije potpuna, ali broj se kontinuirano povećava“ , izvijestio je ministar obrane Mađarske. Istovremeno, mađarska flota helikoptera je kompletirana, jer su „H145 i H225 ovdje, već su u upotrebi, a uskoro će biti u potpunosti dovršena i potrebna prateća infrastruktura“, rekao je Szalay-Bobrovniczky.

Kristóf Szalay-Bobrovniczky podsjetio je da je mađarska vlada sklopila i ugovor koji se ne odnosi samo na kontinuirano održavanje na visokoj razini naših postojećih borbenih zrakoplova Gripen, već i na još četiri taktička borbena zrakoplova Gripen, za koje se očekuje da će stići u Mađarsku u sljedeće dvije godine.

“Doista su nam potrebne ove sposobnosti, jer mađarsko Ratno zrakoplovstvo profesionalno obavlja svoje zadaće u obrani zemlje i na međunarodnoj razini, budući da trenutno obavlja dužnosti u misiji Baltičkog zračnog nadzora (BAP), već četvrti put, kontinuiranim letenjem u aktivnim QRA letovima visoke odgovornosti“,

objasnio je ministar.

*Photo/Video: Honvedelem.hu