Iako iz MORH-a još uvijek nema vijesti o nabavi korveta za HRM, potencijalni se ponuđači i nadalje nadaju skoroj te za njih pozitivnoj odluci o izboru plovila. Tako su danas u Hrvatskoj gospodarskoj komori predstavnici vodećih američkih industrijskih kompanija održali sastanke s predstavnicima domaćih brodograditelja i njihovim dobavljačima o mogućnostima suradnje na izgradnji ratnog broda korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu. Cilj je jačanje industrijske, tehnološke i gospodarske suradnje između Hrvatske i SAD-a u području obrambene i brodograđevne industrije, a događanje je dio šireg ciklusa industrijskih susreta koje organizira Hrvatska gospodarska komora s ciljem povezivanja domaćih tvrtki s globalnim liderima. Sličan događaj je prošle godine održan s predstavnicima francuskih kompanija, koje su također zainteresirane za prodaju brodova HRM-u.
“Projekt višenamjenske korvete za Hrvatsku vidimo ne samo kao nabavu vojne platforme, već i kao priliku za industrijski razvoj. Cilj nam je uključivanje hrvatskih brodogradilišta i dobavljača u međunarodne lance vrijednosti, kao i prijenos tehnologije i otvaranje novih radnih mjesta visoke dodane vrijednosti”,
naglasila je voditeljica Odjela za industriju HGK Tajana Kesić Šapić, podsjetivši da Hrvatska ima dugu tradiciju brodogradnje, visokoobrazovane inženjere i snažan IT i high-tech sektor.
“To znači da imamo i znanje i kapacitete za sudjelovanje u složenim projektima poput izgradnje višenamjenske korvete”,
rekla je Kesić Šapić.
Tatjana Kesić-Šapić i Bill Cowardin
Na događanju su se predstavile američke tvrtke Leidos Gibbs & Cox, Lockheed Martin i GE Aerospace te su sudjelovale na B2B razgovorima s predstavnicima brodograditelja Uljanik, Brodotrogir, 3. Maj i Iskra Shipyard te njihovim dobavljačima. Primjetno je među ovim tvrtkama nema Brodosplita, ali su prisutne dvije o kojima MORH razmišlja kao o ovima koje su sposobne dovršiti preostala 3 OOB-a. Kako napominje HGK, iza Leidosa je više od 100 godina iskustva i sedam tisuća plovila koje je izgradila njihova podružnica G&C Design. Opskrbljuju više od 16 mornarica diljem svijeta.
“Ovaj program je puno više od izgradnje brodova, radi se o gradnji hrvatskih kapaciteta koji traju”,
rekao je globalni potpredsjednik Leidosa za dizajn brodova Bill Cowardin, dodavši:
“Izgradnjom višenamjenskih površinskih plovila u hrvatskim brodogradilištima, s hrvatskim radnicima i dobavljačima, pomažemo revitalizirati nacionalnu brodogradnju te za generacije koje dolaze stvoriti visoko kvalificirana radna mjesta čije trajanje nadilazi okvire jednog programa”.
SAD su proteklih mjeseci vrlo ozbiljno razmišljale i procjenjivale sposobnosti hrvatskih brodogradilišta, ističući ozbiljnu namjeru da ih uključe u buduću izgradnju korveta za HRM. Dosadašnja iskustva američke Ratne mornarice prvenstveno s remontnim brodogradilištem “Viktor Lenac” rezultirala su novim, dodatnim poslovima za tvrtku u Martinščici.
“SAD i Hrvatska imaju dugotrajnu suradnju kao NATO saveznici, uz značajnu povijest u zajedničkom radu na dijeljenim sigurnosnim izazovima. Naše su snage bile rame uz rame u zahtjevnim okruženjima, trenirale zajedno u značajnim vježbama, gradeći tako interoperabilnost koja je ključna za našu kolektivnu obranu. Ovo partnerstvo ide iznad naših vojnih kapaciteta. Suradnja Ratne mornarice SAD-a i hrvatskih brodogradilišta je dugogodišnja i postojana, a oslanja se na vašu kvalificiranu radnu snagu za ključna održavanja i popravke”,
rekao je bojnik Phil Wong, časnik za bilateralne poslove u Veleposlanstvu SAD-a u Zagrebu, Vojna grupa Hrvatska.
“Gradeći na toj povijesti dokazane suradnje, prijedlog dizajna korvete od strane SAD-a produbljuje naše partnerstvo. Takva direktna potpora naporima za modernizaciju Hrvatske ratne mornarice čini obje naše zemlje sigurnijima, jačima i prosperitetnijima”,
zaključio je bojnik Wong.
*Photo: HGK
