Pripadnici OS RH završili su obuku za instruktore vozača novih terenskih vojnih kamiona Tatra T-815-7 FORCE, koji su ove godine uvedeni u operativnu uporabu Oružanih snaga Republike Hrvatske, objavilo je jučer, 19. listopada, Ministarstvo obrane, dodajući da je riječ o prvoj obuci instruktora za nove Tatra kamione koja se ove godine provodi u OS RH.

Obuka koju je proveo Odsjek za izobrazbu i doktrinu prometne službe Središta za obuku i doktrinu logistike Zapovjedništva za potporu OSRH trajala je dva tjedna, a provedena je u vojarni “123. brigade HV” i na cestovnom vježbalištu “Glavica” u Požegi. Obuka je obuhvatila teorijski dio u učionicama i praktični dio na vježbalištu na cesti. Predavači i instruktori iz Odsjeka za izobrazbu i doktrinu prometne službe prethodno su prošli odgovarajuću obuku u Češkoj Republici. Također, Odsjek za izobrazbu i doktrinu prometne službe krajem rujna proveo je i cikluse preobuke vozača za upravljanje vozilima Tatra.

Na obuci su sudjelovali pripadnici različitih grana i zapovjedništava Oružanih snaga RH, koji će stečena znanja i vještine primjenjivati u svojim postrojbama obučavajući buduće vozače kamiona Tatra. Tijekom obuke osposobljeni su za pripremu i provedbu nastave, poučavanje vozača upravljanju vozilom u cestovnim i terenskim uvjetima te provedbu korisničkog održavanja vozila.

Tijekom 2026. planirana je isporuka 98 kamiona Oružanim snagama RH, a od toga je 78 vozila s pogonom 6×6, a 20 s pogonom 8×8. Završna montaža vozila i njihovo cjelokupno održavanje provodit će se u tvrtki Đuro Đaković Specijalna vozila d.d., čime se dodatno jača domaća obrambena industrija. Kamioni Tatra ispunjavaju sve NATO standarde balističke i protuminske zaštite, a koristi ih 21 država članica NATO-a.

Kako smo već ranije pisali na portalu Obris.org, nabava Tatri za OS RH vrijedna je 212.286.643,22 eura, financira se kroz SAFE, a opremanje se provodi između 2026. i 2030. godine.

*Photo/video: MORH/T.Brandt

U petak, 16. listopada, u vojarni Slovenske vojske „Jernej Molan” u Cerklje ob Krki, završen je 18. međunarodni tečaj za kontrolore bliske zračne potpore (JTAC – Joint Terminal Attack Controller). Tečaj je organizirala 15. brigada vojnog zrakoplovstva i protuzračne obrane, proveo ga je 154. centar za kontrolore bliske zračne potpore, a podršku su pružili strani instruktori. Polaznicima – među kojima su bili i pripadnici OS RH – obratio se zapovjednik 15. brigade vojnog zrakoplovstva i protuzračne obrane, brigadir Janez Gaube, koji se zahvalio na uspješnom i sigurnom završetku ovog 18. međunarodnog tečaja.

Akreditirani JTAC tečaj traje šest tjedana i sastoji se od teorijske i praktične obuke. Nakon uspješnog završetka teorijskog dijela, polaznici su uvježbavali postupke koristeći JTAC-simulator. Nakon toga uslijedilo je navođenje zrakoplova na različitim lokacijama diljem Slovenije, kao i navođenje zrakoplova s ​​fiksnim krilima i helikoptera OS Republike Slovenije tijekom integriranih vježbi s bojnim gađanjem na Središnjem poligonu Slovenske vojske u Postojni. Obuka se provodila uz uporabu lakih borbenih zrakoplova Pilatus PC-9M „Hudournik”, helikoptera Bell 206 i minobacača kalibra 120 mm – kao i zrakoplova Pilatus PC-7 Oružanih snaga Austrije, te talijanskog helikoptera HH-60.

Nakon što su primili diplome, polaznici su dobili međunarodno priznate certifikate u skladu sa STANAG 3797 i JTAC Memorandumom o sporazumu (MOA). S ovom dvostrukom akreditacijom, škola Slovenske vojske pridružuje se ekskluzivnoj skupini institucija koje ispunjavaju savezničke i koalicijske standarde za obuku osoblja – kontrolora bliske zračne potpore. S ovim certifikatom, osoblje će biti kvalificirano za samostalan rad kao JTAC. U skladu s utvrđenim standardima, bit će dužni održavati svoju stručnost redovitim podvrgavanjem propisanim evaluacijama i procjenama tijekom razdoblja od osamnaest mjeseci, napominje Slovenska vojska u priopćenju od petka, 16. listopada.

Ovaj 18. međunarodni tečaj započeo je 07. rujna u vojarni “Jernej Molan” u Cerklju ob Krki – pohađalo ga je 8 pripadnika Slovenske vojske i 5 pripadnika savezničkih i partnewrskih država, uključujući i pripadnika OS RH.

Tijekom deset godina djelovanja, Centar za obuku kontrolora združenih vatrenih djelovanja (Joint Fires Controller Centre) profilirao se kao značajno međunarodno središte, pri čemu je do sada održano ukupno 18 međunarodnih tečajeva na kojima su sudjelovali polaznici iz 12 zemalja. Do danas je program obuke uspješno završilo otprilike 160 polaznika, a ključan doprinos provedbi programa daju instruktori iz 14 zemalja.

*Photo: Slovenska vojska

Zapovjedništvo specijalnih snaga provelo je snajpersku obuku za pripadnike OS RH kako bi osposobilo vojnike za rukovanje snajperskim naoružanjem i provođenje složenih snajperskih zadaća. Obuka, provedena u rujnu i listopadu ove godine, bila je usmjerena na osposobljavanje za precizno djelovanje prema protivničkim ciljevima na udaljenostima izvan dometa standardnog lakog pješačkog naoružanja, uz primjenu opreme i različitih vrsta snajperskog naoružanja.

Vojnici koji su uspješno zadovoljili ulazna i sva selekcijska testiranja, nakon teorijskog dijela, pristupaju praktičnom dijelu obuke u kojem do izražaja dolaze njihova stečena znanja i vještine vezane za snajpersku taktiku.

Provedena su bojeva gađanja stacionarnih i pokretnih ciljeva u dnevnim uvjetima te uvjetima ograničene vidljivosti, na malim, srednjim i velikim udaljenostima. Poseban naglasak stavljen je na razvoj vještina potrebnih za samostalno izvršavanje zadaća, učinkovito maskiranje tijela i opreme u skladu s godišnjim dobom i karakteristikama vegetacije te djelovanje u uvjetima ograničene ili potpune odsutnosti logističke potpore.

Pripadnici OS RH usvajali su i usavršavali postupke motrenja i izviđanja, pravilnog rukovanja naoružanjem te primjene različitih tehnika za prikrivanje i smanjenje uočljivosti na terenu. Važan dio programa činilo je razvijanje sposobnosti pouzdanog djelovanja u različitim operativnim uvjetima, uz oslanjanje na vlastita znanja i vještine, zaključuje MORH u priopćenju.

*Photo/video: MORH/F.Klen

Kako je objavilo Veleposlanstvo RH U SAD-u, a potom i Ministarstvo obrane RH, u četvrtak, 15. listopada 2026. general-bojnik Denis Tretinjak, direktor GS OS RH, primljen je u Međunarodnu kuću slavnih Ratne škole Kopnene vojske SAD-a (U.S. Army War College) u Carlisle Barracksu, u Pennsylvaniji. Time je postao tek drugi Hrvat koji je primio ovo prestižno priznanje, nakon bivšeg potpredsjednika Vlade i ministra obrane Damira Krstičevića, koji je u Kuću slavnih primljen 2018. godine.

Svečanosti su nazočili državni tajnik Tomislav Galić i vojni izaslanik Republike Hrvatske u Sjedinjenim Američkim Državama, brigadni general Ivica Kranjčević.

General Tretinjak pohađao je U.S. Army War College 2013./2014. godine, a ovo priznanje odaje počast vodstvu i postignućima general-bojnika Tretinjaka, ističući profesionalizam Oružanih snaga Republike Hrvatske i snagu obrambenog partnerstva, napominje MORH u priopćenju. Priznanje također svjedoči vrijednostima profesionalnog vojnog obrazovanja u pripremi čelnika za suočavanje s izazovima sigurnosnog okruženja koje se neprestano mijenja.

*Photo: Veleposlanstvo RH u SAD

Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Ivan Anušić sastao se danas u pograničnom gradu Lentiju u Mađarskoj s Romuluszom Ruszin-Szendijem, mađarskim ministrom obrane. Nakon promjene vlasti u Mađarskoj, ovo je bio prvi bilateralni sastanak ministra Anušića s novim mađarskim ministrom obrane. Upravo zato, ovaj je susret bio prilika da se s hrvatske strane pošalju poruke kada je riječ o sigurnosnoj i geopolitičkoj situaciji na jugoistoku Europe, ali i da se uspostavi nova razina obrambene bilateralne suradnje. Mađarski ministar zahvalio je Oružanim snagama Hrvatske na njihovom radu i doprinosu sigurnosti Europe i Mađarske. „Drago mi je da smo uspjeli obnoviti i ojačati naše odnose s Hrvatskom u obrambenom sektoru“, napisao je dr. Romulusz Ruszin-Szendi na svojoj stranici na društvenim mrežama. Dvojica ministara razgovarala su o većoj mogućnosti suradnje obrambenih industrija, a ministar Anušić predstavio je hrvatske tvrtke s područja obrane i njihove proizvode koji bi mogli biti zanimljivi mađarskoj vojsci.

Dvojica ministara zaključila su da je obrambena bilateralna suradnja između Hrvatske i Mađarske dobra, ali se svakako želi ostvariti dodatni napredak u toj suradnji. Zajednički interes obiju strana je stabilna situacija na jugoistoku Europe. Ministar Anušić pozdravio je političke promjene u Mađarskoj i novom ministru obrane, kada je riječ o jugoistoku Europe, ukazao na činjenicu da se Srbija ozbiljno naoružava ofenzivnim sustavima i da posjeduje hipersonične kineske rakete dometa većeg od 400 kilometara.

Ministar Anušić pozvao je svog mađarskog kolegu na ASDA-u, međunarodnu izložbu naoružanja i vojne opreme koja će se od 27. do 29. travnja 2027. održati u Zagrebu, ali i u posjet Laslovu, većinski mađarskom mjestu na istoku Hrvatske koje se herojski branilo u Domovinskom ratu i koje je pretrpjelo velike ljudske žrtve tijekom velikosrpske agresije.

*Photo: Honvedelem.hu

Predsjednik Republike Zoran Milanović danas je odaslao prema medijima pomalo neobično priopćenje – o tome da je dao prethodn usuglasnost za sudjelovanje pripadnika OS RH u misijama, operacijama i aktivnostima NATO-a, EU i UN-a u 2027. i 2028. godini. Temeljem te suglasnosti pripadnici OS RH sudjelovat će u NATO operacijama KFOR i Sea Guardian, u aktivnostima stalne NATO skupine protuminskih snaga, kao i aktivnostima ojačane prednje prisutnosti kopnenih snaga NATO-a koje se raspoređuju u Litvi, Poljskoj i Mađarskoj. Također, Milanović je suglasan i s upućivanjem pripadnika OS RH na dužnosti u NATO zapovjednoj strukturi, NATO strukturi snaga i drugim zapovjedništvima Saveza, a dozvolu je dao i za prelazak granice RH u okviru mogućeg angažiranja i brzog raspoređivanja deklariranih snaga NATO-a.

Nova operacija – EU NAVFOR ASPIDES

Što se tiče EU operacija i misija, Predsjednik Republike dao je prethodne suglasnosti za nastavak sudjelovanja u operacijama EUNAVFOR – ATALANTA i EUNAVFOR MED IRINI, za početak sudjelovanja u operaciji Europske unije EUNAVFOR – ASPIDES, te za prelazak granice RH u okviru mogućeg angažiranja vojnih kapaciteta za brzo raspoređivanje Europske unije. Operacija ASPIDES je započela u veljači 2024., mandat joj je produžen u veljači ove godine, a cilj joj je zaštita trgovačkih brodova od napada Hutija. Hrvatska do sada u ovoj EU-operaciji nije sudjelovala, pa je tim zanimljivije da je Milanović, inače vrlo kritičan prema Europskoj uniji, suglasan sa sudjelovanjem Oružanih snaga RH u ovoj vojnoj pomorskoj operaciji koja se provodi na vrlo širokom geografskom području – od Crvenog mora do sjeverozapadnog dijela Indijskog oceana. Unatoč Milanovićevoj prethodnoj suglasnosti, prijedlog o sudjelovanju OS RH u EUNAVFOR – ASPIDES mora dobiti i odobrenje Hrvatskog sabora.

Od UN-ovih misija, nastavlja se sudjelovanje OS RH u misiji UNMOGIP u Indiji i Pakistanu, MINURSO u Zapadnoj Sahari i UNFICYP na Cipru.

Kako se napominje u Milanovićevoj priopćenju, njegovu prethodnu suglasnost za ove misije, operacije i aktivnosti zatražio je ministar obrane Ivan Anušić prije nego će ta tema stići na dnevni red Vlade, da bi potom tek Hrvatski sabor većinom glasova zastupnika potvrdio (ili odbio) hrvatsko sudjelovanje u ovim međunarodnim misijama.

Zašto je to neobično?

Ne pamtimo da je ijedan predsjednik države do sada izdao priopćenje o davanju prethodne suglasnosti za sudjelovanje OS RH u međunarodnim misijama i operacijama. Ta tema nije ni Milanovića nešto posebno zanimala sve do prije par godina, kada je vrlo žestoko istupio protiv sudjelovanja hrvatskih vojnika u EU-misiji EUMAM Ukraine (studeni 2022.) i NATO aktivnosti NSATU (listopad 2024.) – obje se, naravno, tiču sudjelovanja u obuci i uvježbavanju ukrajinskih vojnika. U oba slučaja iz Ureda predsjednika stiglo je priopćenje kako se u slučaju misije EUMAM nisu stekli uvjeti za davanje prethodne suglasnosti, dok je NSATU bio jedina od 13 aktivnosti za koju je krajem 2024. Milanović odbio dati suglasnost. Zato nije jasno koji su motivi današnjeg priopćenja, osim (možda) da time Milanović pokušava predusresti neko Vladino kukavičje jaje. Milanovićeva prethodna suglasnost sama po sebi ništa ne znači jer, kako i sam napominje u priopćenju, zadnju riječ imaju saborski zastupnici, pa ni njenu važnost za širu javnost ne treba preuveličavati.

*Photo: UPRH/Ana Marija Katić, EEAS, NATO

Hrvatski borbeni lovac Rafale kao dio dežurnog borbenog dvojca u sklopu nadzora i zaštite vlastitog zračnog prostora (Air Policing) danas u 11:02 sati presreo je na području iznad Korenice malteški putnički zrakoplov tipa Boeing 737. Malteški putnički zrakoplov letio je na ruti Grčka – Njemačka (sa Krfa je u 9 sati ujutro poletio prema Nürnbergu), a Združeno zračno zapovjedništvo u Torrejónu (CAOC Torrejón) deklariralo je taj civilni zrakoplov kao moguću prijetnju i pokrenuo zračnu akciju sa zadaćom vizualne identifikacije. Prema informacijama Command Reporting Centera u Italiji, taj je civilni zrakoplov imao postavljen kod na transponderu 7500, što označava otmicu zrakoplova.

Pilot hrvatskog Rafalea vizualno ga je identificirao, uspostavio je s njim radio vezu, te je u 11:18 izvršio borbenu zračnu patrolu na području između Rijeke i Delnica i ispratio malteški zrakoplov iz hrvatskog zračnog prostora. Malteški Boeing u slovenski zračni prostor ušao je u 11:20 sati, o čemu je Slovenska vojska obavijestila i Mađarsku i Italiju koje svojim Zračnim snagama nadziru slovenski zračni prostor. No vremena za djelovanje nije bilo, pa su ubrzo Austrijanci preuzeli praćenje malteškog Boeinga nakon slovensko-austrijske granice. Po ulasku u njemački zračni prostor preuzeli su ga borbeni zrakoplovi Eurofighter iz zrakoplovne baze Neuburg an der Donau njemačkih Zračnih snaga koji su ga pratili prema Nürnbergu, gdje je sigurno sletio u 12:16.

Malteški ministar održivog prometa Chris Bonett izvijestio je da je zrakoplov Boeing 737 tvrtke Corendon Airlines, registriran na Malti kao 9H-CXD , odaslao signal za hitni slučaj tijekom leta iznad Hrvatske.

“Nakon istrage, čini se da je signal za hitnost poslan zbog kvara u radiokomunikacijskom sustavu zrakoplova. Zrakoplovna tvrtka potvrdila je da ni u jednom trenutku nije bila ugrožena sigurnost putnika ili posade na brodu. Sigurnost u zrakoplovstvu ostaje naš najveći prioritet,”,

objavio je Bonett na društvenim mrežama. Sličnu izjavu dao je i hrvatski ministar obrane Ivan Anušić:

“Utvrdilo se kasnije da je došlo do kvara unutar radijskog komunikacijskog sustava te da je i backup također bio u kvaru, što je vrlo rijetko. Vjerojatno je greškom uključen signal na transponderu koji je signalizirao otmicu aviona, no istraga još nije gotova i nemamo potvrdu.”

Tijekom zračne akcije hrvatskog Rafalea u sklopu Air Policinga, budući da je taj civilni zrakoplov bio označen kao moguća prijetnja, potpredsjednici Vlade i ministri Ivan Anušić, Tomo Medved, Davor Božinović i Oleg Butković bili su u koordinaciji s predsjednikom Vlade Andrejem Plenkovićem, kao i s Hrvatskim ratnim zrakoplovstvom.

Polaznici 13. naraštaja obuke za razvoj vođa Središta za razvoj vođa “Marko Babić” ovog su tjedna uspješno proveli zahtjevnu planinsku fazu obuke u okolici Udbine. Ovo je naraštaj s najvećim brojem stranih polaznika – od ukupno 35 polaznika, 19 je stranaca.

Na zahtjevnom terenu, uz pomoć instruktora Slovenske vojske polaznici obuke su  morali povezati planinarske i alpinističke tehnike s taktičkim kretanjem, planiranjem i vođenjem ljudi. Polaznici su tijekom tri dana i četiri noći trebali svladati put od približno sedam kilometara i pritom na toj udaljenosti svladati približno 600 metara visinske razlike, nositi težak teret, kretati se po zahtjevnom terenu i pritom izvršavati taktičke zadaće.

Na obuci za razvoj vođa sudjeluju časnici i dočasnici iz oružanih snaga Republike Hrvatske, Slovenije, Kosova, Albanije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore.

Slovenski instruktori izrazili su zadovoljstvo provedenom obukom i istaknuli kako je to nastavak suradnje koja je počela tijekom zajedničke obuke u NATO-ovu Centru za planinsko ratovanje. “Zahvaljujući NATO-ovoj obuci, danas smo mi ovdje u ulozi instruktora na obuci koju provodi Središte za razvoj vođa ‘Marko Babić’“, naglasio je prvi dočasnik slovenskog Centra za planinsko ratovanje stožerni narednik Goran Turudić. Vezano za provedbu obuke u Središtu za razvoj vođa „Marko Babić“ stožerni narednik Turudić rekao je: “Polaznici moraju biti sposobni nositi na leđima svu opremu za višednevni boravak na terenu”. Istaknuo je za djelovanja na planinskom terenu nužno iskustvo, koje se stječe godinama.

*Photo: MORH/T.Brandt

Kao što smo jučer najavili, danas je u Ministarstvu vanjskih i europskih poslova održan sastanak povjerenstava Republike Hrvatske i Crne Gore o pitanju povrata školskog broda Jadran te ostalim otvorenim pitanjima sukcesije vojne imovine.
Hrvatsko povjerenstvo predvodio je ministar vanjskih i europskih poslova Gordan Grlić Radman, a crnogorsko povjerenstvo ministar obrane Dragan Krapović.

Hrvatski ministar vanjskih i europskih poslova Goran Grlić Radman izjavio je tijekom boravka u Crnoj Gori 01. i 02. listopada da Hrvatska raspolaže dokumentacijom o imovini vrijednoj više od 2,7 milijardi dolara koju potražuje od Crne Gore. Riječ je o vojnim brodovima, podmornici te vojnoj bolnici,  a povezujući potraživanja s neriješenom sukcesijom nakon raspada Jugoslavije. To je, prema Grlić Radmanu, jedan od uvjeta ulaska Crne Gore u Europsku uniju.

Jedna od točaka spoticanja – školski brod Jadran

Prije sastanka hrvatskog i crnogorskog povjerenstva o školskom brodu “Jadran” i drugoj vojnoj imovini, zakazanog za petak 9. listopada u Zagrebu, crnogorski ministar obrane Dragan Krapović poručio je da njegova vlada ne mijenja stav o vlasništvu nad brodom. Odbacio je i postojanje duga prema Hrvatskoj, navodeći da Podgorica nije službeno primila zahtjev o kojem je ranije javno govorio hrvatski ministar vanjskih poslova Gordan Grlić Radman. Krapović je ocijenio da je Crna Gora spremna na suradnju i zajedničke obuke, ali ne prihvaća rješenje prema kojem bi “Jadran” plovio pod hrvatskom i crnogorskom zastavom, o čemu se razgovara već više od 10 godina. Riječ je o jedrenjaku čije je vlasništvo predmet višedesetljetnog spora, a o čemu smo i pisali na portalu Obris.org. Brod je služio za obuku Jugoslavenske ratne mornarice, a 1990. godine iz Splita je upućen na remont u Tivat. Ondje je ostao i nakon raspada Jugoslavije. Hrvatska svoj zahtjev uza povrat broda temelji na činjenici da je Split bio njegova matična luka.

Crnogorska strana – zahtjev je nerealan

I crnogorski predsjednik Jakov Milatović poručio je danas da europski put Crne Gore ne smije biti uvjetovan otvorenim bilateralnim pitanjima te je naglasio da zahtjev Hrvatske za povrat imovine vrijedne više od 2,7 milijardi dolara nije realan. Milatović tvrdi kako bi volio da odnosi Crne Gore i Hrvatske budu najbolji mogući, navodeći da se dvije države trebaju usredotočiti na zajedničku budućnost u okviru Europske unije. “Hrvatska je naš partner i prijatelj. Usredotočimo se više na ono što nas povezuje, a mnogo manje na ono što nas je razdvajalo u prošlosti. Završimo zajedno ovaj naš europski put i nađimo se zajedno u EU-u“, rekao je Milatović. On je podsjetio da su dužnosnici europskih institucija više puta poručili da europski put Crne Gore ne treba biti uvjetovan otvorenim bilateralnim pitanjima, ali je ukazao da je politička realnost često drugačija.

Ministar obrane Dragan Krapović i predsjednik CG Jakov Milatović

“O tako ozbiljnim iznosima treba razgovarati uz odgovarajuću dokumentaciju”, rekao je ministar vanjskih poslova Ervin Ibrahimović, komentirajući izjavu svog hrvatskog kolege Gordana Grlića Radmana. „Drago mi je što pregovori o otvorenim pitanjima s Hrvatskom traju već više od dvije godine. Najvažnije je reći da se pregovori odvijaju prilično dobro. Ako smo prije tri ili četiri godine imali pitanja koja nisu bila ni otvorena, a sada su aktualizirana, mogu reći da smo o tome počeli razgovarati kao država, kao dvije susjedne i savezničke države”, rekao je Ibrahimović.

Inače, vlade dviju država formirale su povjerenstva za rješavanje dijela tih pitanja, a crnogorski ministar obrane Dragan Krapović sudjelovat će 9. listopada u Zagrebu na prvom sastanku crnogorskog i hrvatskog povjerenstva posvećenog statusu školskog broda “Jadran” i drugim pitanjima sukcesije vojne imovine.Hrvatski ministar vanjskih poslova Gordan Grlić Radman je prošlog tjedna u Kotoru rekao da Hrvatska od Crne Gore ne potražuje samo školski brod “Jadran”, nego i drugu vojnu imovinu vrijednu više od 2,7 milijardi dolara. Kazao je da Zagreb posjeduje interaktivne mape i dokumentaciju o vojnoj imovini te je naveo da je Hrvatska 31. svibnja 1990. imala oko 207 plovila, a Crna Gora tridesetak, dok je godinu poslije, prema njegovim riječima, odnos bio obrnut.

EU put Crne Gore na hrvatskom jeziku?

Na putu Crne Gore u EU nedavno se pojavila i jedna bizarna informacija koja, doduše, pokazuje koliko je Hrvatska potrebna toj zemlji. Naime, Crna Gora možda neće uspjeti točno prevesti sve EU-propise prije ulaska u Uniju. Europska komisija razmatra nekoliko opcija za privremeno izuzeće, uključujući mogućnost da se zemlja u međuvremenu koristi jednim od postojećih jezika Unije, piše Euronews. Crna Gora ima za cilj postati 28. članica EU-a do 2028. godine. No, prije toga mora usvojiti i prevesti takozvanu pravnu stečevinu (acquis) – desetke tisuća propisa EU-a koji čine pravni okvir Unije. U Bruxellesu raste zabrinutost da Crna Gora neće dovršiti taj posao na vrijeme. „Crna Gora morat će osigurati prijevode pravne stečevine na svoj službeni jezik prije pristupanja te osposobiti dovoljan broj prevoditelja i tumača potrebnih za pravilno funkcioniranje institucija EU-a nakon pristupanja”, navodi se u pregovaračkom okviru te zemlje s EU-om. Podgorica je znatno uložila u svoje administrativne kapacitete i uvjerava da će posao biti dovršen na vrijeme. Ipak, Europska komisija već razmatra rezervne planove, rekli su europski dužnosnici za Euronews.