Kako je danas objavilo Veleposlanstvo SAD u Hrvatskoj, SAD su Oružanim snagama RH predale novu terensku bolnicu ROLE 2.

„Hrvatska ispunjava svoje obveze prema NATO-u i jača svoje obrambene sposobnosti. Novi hrvatski medicinski objekt Role 2, koji sufinanciraju Sjedinjene Američke Države, poboljšava skrb za hrvatske vojnike i saveznike NATO-a – čineći nas zajedno sigurnijima i zaštićenijima,“

objavilo je američko Veleposlanstvo na društvenim mrežama. Primopredaji je nazočio Trey Lyons, otpravnik poslova u Veleposlanstvu SAD.

Hrvatska Vlada i saborski Odbor za obranu su još u rujnu 2022. godine donijeli potrebne odluke o nabavi vojne terenske bolnice ROLE 2B, uključujući osiguranje potrebnih financijskih sredstava. Terenska bolnica ROLE 2B vrijedna je 6,06 milijuna USD, od čega SAD financiraju nešto više od pola, odnosno 3,4 milijuna USD, dok MORH podmiruje iznos od 2,66 milijuna USD, kao i PDV. Nabava ove vojne bolnice dio je NATO Ciljeva sposobnosti, konkretno MED-R2B-LAND MFT Role2 Basic Land Medical Treatment Facility (Razmjestive ROLE2 sposobnosti), s namjenom dvostruke uporabe, tzv. „dual use“, kako bi se ojačale sposobnosti OS RH pri pružanju brzog odgovora u kriznim situacijama i elementarnim nepogodama. MORH  je u koordinaciji s Ministarstvom zdravstva dogovorio dvije civilne lokacije na kojima bi se ROLE 2 mogla razmjestiti u slučaju potrebe, kao što je npr. bilo s ekspedicijskim kampom tijekom pandemije bolesti COVID-19. Ova vojna bolnica je za potrebe OS RH nabavljena u tzv. osnovnom modulu, uz mogućnost daljnje nadogradnje.

MORH je tijekom 2023. i 2024.  održao niz radionica u organizaciji Zapovjedništva za potporu, s ciljem razvoja sposobnosti terenske vojne bolnice razine ROLE 2B. Radionicama je prisustvovao medicinski tim Nacionalne garde Minnesote koji je svoje znanje i iskustvo prenio i na pripadnike ZzP-a u čijem će se sastavu nalaziti ROLE 2. Naime, glavni partner u osposobljavanju zdravstvenog osoblja Vojno zdravstvenog središta Zapovjedništva za potporu su pripadnici američkih Oružanih snaga, i pripadnici aktivnog sastava te pričuvnici iz sastava Nacionalne garde Minnesote. Na radionici održanoj pošle godine sudjelovali su i pripadnici Zapovjedništva američkih zračnih snaga za Europu i Afriku.

“U ime čelnika zdravstvene službe Zračnih snaga Sjedinjenih Američkih Država u Europi i Zračnih snaga Afrike, s radošću surađujemo s Hrvatskom vojskom u globalnom zdravstvenom angažmanu kako bismo razvijali interoperabilnost NATO-a i razvoj sposobnosti ROLE 2B. Radujemo se budućim medicinskim angažmanima u kojima ćemo vježbati operacije zdravstvene potpore ROLE 2B”,

rekla je tom prilikom bojnica Shanna Vaughan iz Ureda glavnog liječnika Zapovjedništva zračnih snaga (Office of the Command Surgeon, USAFE, AFAFRICA).

*Photo: Veleposlanstvo SAD/X

Svečana primopredaja antidron sustava Kangal, kojeg je Ministarstvo nacionalne obrane Republike Turske doniralo za Oružane snage Bosne i Hercegovine, održana je u petak 15. svibnja 2025. godine u Vojarni OS BiH „Rajlovac“. Ministar obrane BiH Zukan Helez potpisao je certifikate o primopredaji u ime MO BiH, a u ime Ministarstva nacionalne obrane  Turske – turski vojni izaslanik u BiH, brigadir Murat Kul. Govoreći o značaju ove opreme za OS BiH u vrijeme kada različite bespilotne letjelice predstavljaju sve veću prijetnju u svijetu, ministar Helez je istaknuo potrebu da OS BiH prate razvoj suvremenih tehnologija i novonastalih prijetnji.

„U posljednje vrijeme, imamo potrebu zaštititi se od neovlaštenog prelijetanja objekata i lokacija OS BiH, te podići sveukupnu sigurnost vojnih lokacija na veći razinu,“

kazao je ministar Helez, dodavši:

„Antidron sustav Kangal koristi najnovije tehnologije za otkrivanje i neutralizaciju dronova, na principu elektronskog djelovanja, čime se omogućuje efikasna zaštita objekata od mogućih napada ili neovlaštenih preleta“.

Helez se posebno zahvalio turskom veleposlaniku Eminu Aksekiu i vojnom izaslaniku Kulu za njihov osobni angažman na provedbi ovog i ostalih brojnih pojekata modernizacije OS BiH, koji se provode uz veliku pomoć Turske, kao i potpori na putu BiH ka euroatlantskim integracijama.

„S Bosnom i Hercegovinom imamo neraskidive povijesne veze i ona nam je izuzetno važna za mir i stabilnost na Balkanu. I dalje ćemo nastaviti davati punu potporu njenom suverenitetu i teritorijalnoj cjelovitosti, kako kroz sudjelovanje u Vijeću za provedbu mira (PIC) i EUFOR-u, tako i kroz dalju potporu Oružanim snagama BiH,“

zaključio je turski velepslanik Akseki.

Ceremoniji su nazočili veleposlanik Turske u BiH Emin Akseki, zamjenik načelnika Zajedničkog stožera OS BiH za resurse general-bojnik Mirsad Ahmić, zapovjednik Operativnog zapovjedništva OS BiH general-bojnik Mirzet Lubenović, zamjenik zapovjednika Zapovjedništva za potporu OS BiH brigadni general dr. Jasmin Čajić, pomoćnik ministra obrane BiH za politiku i planove Dženan Redžo i ostali predstavnici MO i OS BiH te Veleposlanstva Turske u BiH.

*Photo: MO BiH

Danas je u vojarni “132. brigade HV” u Našicama održana svečana primopredaja prvih obnovljenih vozila Bradley Oružanim snagama RH. Unatoč najavama, danas su predana tek prva četiri Bradleya, dok bi krajem ovog mjeseca OS RH trebale dobiti još 4 vozila. S ovih osam vozila – predanih 1. oklopno-mehaniziranoj bojni Sokolovi Gardijske oklopno-mehanizirane brigade HKoV-a – provest će se obuke mehaničara i stalnih članova posade borbenog vozila pješaštva Bradley M2A2 ODS.

Kako navodi Ministarstvo obrane RH, 4 od 8 vozila koriste se na poligonu tvrtke “Đuro Đaković” Kindrovo za obuku mehaničara (FLMNET – Field Level Maintenance New Equipment Training). Prvi ciklus obuke – 12 mehaničara – proveden je od 30. listopada do 20. prosinca 2024., a drugi ciklus počeo je 7. siječnja i trajat će do 5. ožujka 2025. Obuku provode certificirani instruktori tvrtke BAE Systems, a ukupno će biti obučeno 48 mehaničara u četiri ciklusa. Preostala četiri vozila koriste se za provedbu prvog ciklusa obuke stalnih članova posada vozila (OPNET – Operator New Equipment Training), koji će se provesti od danas, 14. siječnja pa do 12. ožujka 2025. Obuka započinje preuzimanjem vozila u vojarni “132. brigade HV” u Našicama, a obuku također provode certificirani instruktori tvrtke BAE Systems.

Isporuka preostalih borbenih vozila pješaštva provodit će se postupno, tijekom ove i 2026. godine – cilj je da do kraja 2026. sva vozila budu kompletirana i dovedena u operativno ispravno stanje. Od 62 vozila (od ukupno doniranih 89) koji će proći postupak dovođenja u operativno stanje (“refurbishment”), u tvrtku Đuro Đaković Specijalna vozila u Slavonskom Brodu do sada je isporučeno ukupno 44 Bradleya.

Primopredaji su prisustvovali ministar obrane Ivan Anušić i veleposlanica SAD u RH Natalie Rayes.

“Izvrsna suradnja između Oružanih snaga i Vlade RH s američkim veleposlanstvom i njihovim Ministarstvom obrane dovela je do realizacije nabave vozila pješaštva Bradley, helikoptera Black Hawk i raketnog sustava HIMARS, čime su Oružane snage Republike Hrvatske postale ono što trebaju biti – moderna, sposobna i jaka oružana sila članica NATO saveza”,

rekao je ministar obraneAnušić, zaboravljajući da je zahvaljujući njegovom prethodniku Banožiću zamalo propala nabava Bradleya.

“Dolazak vozila Bradley u Oružane snage Republike Hrvatske ne jača samo njihove obrambene sposobnosti nego i kolektivnu snagu Hrvatske kao članice NATO-a”,

dodala je veleposlanica Sjedinjenih Američkih Država u RH Nathalie Rayes: “Ovaj trenutak snažan je simbol rastućeg prijateljstva i suradnje hrvatskog i američkog naroda”. Na kraju je kazala kako smo prošle godine svjedočili velikom napretku u suradnji na području obrane jer je Hrvatska nabavila helikoptere Black Hawk, topničko-raketni sustav Himars, a sada i borbena vozila Bradley, što označava novo razdoblje u strateškom savezništvu.

“Sa svim ovim nabavama Hrvatska doseže dva posto BDP-a izdvajanja za obranu. Od tih dva posto, obveza je minimalno 20 posto ulaganja u modernizaciju Oružanih snaga, a Hrvatska je dosegnula 29 posto. (…) Ključno je da ćemo nastaviti suradnju s NATO-om i našim saveznicima. Pred nama su velike nabave za Oružane snage RH, kako bismo u skoroj budućnosti dosegnuli, nadam se, i tri posto BDP-a za opremanje i modernizaciju Oružanih snaga RH”,

rekao je ministar Anušić.

Vozila pješaštva Bradley M2A2 ODS predmet su donacije Vlade Sjedinjenih Američkih Država s kojom je potpisan Ugovor krajem siječnja 2022. godine. Financijska vrijednost Ugovora iznosi 196,4 milijuna USD bez PDV-a, od čega je 51,2 milijuna USD donacija SAD-a, a 145,2 milijuna USD plaća MORH u razdoblju od 2022. do 2027.

*Photo: MORH/J.Kopi

Glavni stožer ukrajinskih Oružanih snaga objavio je 30. prosinca fotografiju ukrcavanja vojnika u helikopter uz popratni tekst:

„Osposobljavanje vojnih pripadnika za kretanje na i prema letjelicama uključuje teorijsku i praktičnu nastavu. Vojno osoblje uči sigurnosna pravila tijekom ukrcaja, iskrcaja i boravka u letjelici. Posebna pozornost posvećena je interakciji s posadom, korištenju opreme i postupanju u slučaju opasnosti. Praktična obuka uključuje simulacije različitih scenarija tijekom leta, brzog slijetanja i evakuacije. Time se osigurava učinkovitost borbenih misija i povećava stupanj spremnosti za djelovanje u teškim uvjetima.“

Kao autor fotografije naveden je 142. Obučno-vježbovni centar  Snaga za specijalne operacije sa sjedištem u Žitomirskoj regiji. Na stranicama ovog Centra objavljena je još jedna slična fotografija.

Ubrzo po objavi na ukrajinskim društvenim mrežama pojavili su se komentari da se tu zapravo radi o helikopteru Mi-8 kojeg je donirala upravo Republika Hrvatska. Helikopter praktički nije kamufliran, osim što su na njemu primjetne ukrajinske oznake i određene nadogradnje (tzv. anti-Mikola). Komentatori na ukrajinskim kanalima zahvaljuju Hrvatskoj na ovoj vojnoj pomoći uz napomene kako je Lijepa naša pravi prijatelj Ukrajine.

Kako smo pisali na portalu Obris.org, početkom svibnja prošle godine iz Hrvatske je put Ukrajine krenulo 14 helikoptera Mi-8MTV-1 i Mi-8T, što zračnim što kopnenim putem. Njima su ili već istekli ili su im bili pri kraju međuremontni resursi, pa je Vlada odlučila da je najpametnije donirati ih Ukrajini koja će ih znati iskoristiti u postojećim ratnim uvjetima. Od tada pa do danas gotovo da se nije ništa znalo o njihovoj sudbini, osim što je odmah po njihovom pristizanju u Ukrajinu jedan Telegram kanal objavio tu vijest. Zato je posebno zanimljivo vidjeti fotografije koje je objavio žitomirski Obučno-vježbovni centar Snaga za specijalne operacije na temelju kojih se može zaključiti da barem dio bivših hrvatskih „osmica“ ima novi život u ratnoj Ukrajini.

*Photo: Obučno-vježbovni centar SSO

U četvrtak, 22. kolovoza, i drugi hrvatski transportni avion An-32B, do jučer u sastavu HRZ-a s oznakom 707, odletio je za Ukrajinu. Time je Hrvatska okončala proces doniranja oba aviona An-32B – prvi takav avion otišao je za  Ukrajinu 8. lipnja. Tada je, naime, fotograf Chris Lofting objavio fotografiju bivšeg hrvatskog An-32B oznake 727 kako s ukrajinskim oznakama polijeće iz zagrebačke zračne luke Pleso. Osim grba, avion je nosio evidencijski broj 36 i oznaku DSNS (Державна служба України з надзвичайних ситуацій – Državna služba Ukrajine za hitna stanja). Naime, DSNS je jedina ukrajinska služba u čijoj floti se nalaze avioni „An“ (transportni, vatrogasni te za zračni nadzor i zračno fotografiranje), pa su zbog toga i hrvatski „An-ovi“ završili u ingerenciji ove službe.

An-32B na odlasku u Ukrajinu (Photo: Chris Lofting)

Prema ukrajinskim izvorima, krajem 2023. dva An-32B iz sastava Hrvatskog ratnog zrakoplovstva službeno su prebačena u ukrajinsko vlasništvo, nakon čega su im najprije bile uklonjene hrvatske oznake, a onda obojane i ukrajinske. Ukrajina je time preuzela i odgovornost za vraćanje ovih aviona u operativni status na licu mjesta. Ukrajinski stručnjaci iz tvrtke Antonov, DSNS i ukrajinske vojske u nekoliko su navrata dolazili u Zagreb te pregledavali avione. Od dva, An-32B broja 727 bio je u vrlo dobro stanju, 2011. je prošao generalni remont motora, trupa, hidrauličkih sklopova, stajnog trapa i antikorozivne zaštite, te je zbog toga i prvi otišao put Ukrajine. Već spomenutog 8. lipnja u 11:57 sati sada bivši hrvatski An-32B poletio je za grad Černivci u zapadnoj Ukrajini. U pratnji mu je bio ukrajinski An-26 kojim su upravljali ljudi iz DSNS. Drugi hrvatski „An“ zahtijevao je određene popravke i rezervne dijelove – prije svega mu je bilo nužno zamijeniti nosače motora, što su Ukrajinci na kraju i učinili te ga time pripremili za odlazak krajem prošloga tjedna.

Na taj način su hrvatski transportni „An-ovi“ završili više od 10 godina dugu agoniju stajanja na području 91. ZB i iščekivanja konačnog kraja. Treba podsjetiti da je Agencija Alan neuspješno zadnjih 10 godina pokušavala prodati ta dva transportna aviona. Štoviše, 2015. se govorilo kako se na “Alanov” natječaj javila ukrajinska državna kompanija Ukrspecexport, uplativši 15.000 eura jamčevine za ozbiljnost sudjelovanja na natječaju. No do prodaje transportnih Antonova nikada nije došlo, već su otužno nastavili stajali u 91. bazi na Plesu sve do ovoga ljeta. Nažalost, time se HRZ odriče sposobnosti transportnog zrakoplovstva (ne računamo li uvelike ograničene sposobnosti helikopterskog transporta). Godinama su nas najviši vojni dužnosnici, uključujući i tadašnjeg načelnika GS OS RH generala Mirka Šundova, uvjeravali da nam to nije potrebno – em je skupo, em je efikasnije osloniti se na saveznike – da bi se onda nužne potrebe koje su se ukazale pokušavalo riješiti što Vladinim avionom, što nacionalnim komercijalnim prijevozom. I prije rata u Ukrajini, razni su hrvatski susjedi zaključili kako je vojno transportno zrakoplovstvo njima ipak nužno potrebno, pa su se tako i Mađarska, i Srbija, a i Slovenija interventno bacile u kupovinu transportnih aviona za potrebe svoje vojske. Samo je Hrvatska ostala po tom pitanju usamljena, kako se čini, zasad bez jasne vizije o odgovoru na potrebe koje izgleda vide svi naši ozbiljniji susjedi, a mi ne.

Kako su priopćile Oružane snage Norveške, ova je skandinavska zemlja poslala Sjevernoj Makedoniji kamione i druga terenska vozila. Radi se o donaciji ukupno 40 Scania kamiona i 36 višenamjenskih vozila iz sastava norveških Oružanih snaga. Ova je donacija, napominju Norvežani, neizravna podrška Ukrajini, budući je Sjeverna Makedonija do sada donirala značajnu količinu vojne opreme Ukrajini. Norveška će donacija doprinijeti da Makedonija i makedonska vojska nadopune barem dio dane opreme. Ono što je još bitnije, ova donacija pomoći će Makedoniji u osnivanju pješačke bojne koja će činiti dio stalne pripravnosti NATO-a.

Nadalje, stoji u priopćenju norveških Oružanih snaga, NATO savez 4. travnja ove godine puni 75 godina. Sjeverna Makedonija je članica saveza od 2020., dok je Norveška članica NATO-a od osnivanja Saveza sada već davne 1949. godine. Sposobnost NATO-a da odgovori u krizi ili sukobu ne ovisi o jednoj naciji, već o snazi ​​i solidarnosti svih članova. Sjeverna Makedonija je poduzela nekoliko koraka za razvoj svoje obrane u skladu sa standardima NATO-a otkako je zemlja postala članica Saveza prije 4 godine. Norveška i Sjeverna Makedonija imaju blisku suradnju koja traje nekoliko godina.

Ukrcavanje kamiona Scania (Photo: Ole Andreas Vekve/Forsvaret)

„Sjeverna Makedonija je jedna od naših bliskih NATO saveznica. Važno je da Norveška sada doprinosi izgradnji vojnih kapaciteta zemlje doniranjem velikog broja kamiona i terenskih vozila. Kvalificirani zaposlenici u našim radionicama uložili su puno truda kako bi osigurali da donirana vozila budu u dobrom stanju“,

rekao je brigadir Anders Jernberg, voditelj logistike norveških Oružanih snaga.

„Sjeverna Makedonija sada dobiva vozila koja su relativno malo korištena i u dobrom tehničkom stanju, unatoč starosti. Donacija sadrži, između ostalog, vozila koja su povučena iz službe u korist oklopnih vozila u Afganistanu“,

kaže Øyvind Heien, voditelj Odjela za kopnene sustave. Vojni teret za Makedoniju krenuo je 25. ožujka iz norveškog grada Orkanger, brodom se kreće prema grčkom Solunu, odakle će dalje nastaviti prema Sjevernoj Makedoniji.

Makedonski Su-25, sada u službi ukrajinske 299. brigade taktičke avijacije

Tijekom dvije godine rata, Sjeverna Makedonija je Ukrajini poslala 10-ak paketa vojne pomoći. Veliko je iznenađenje izazvala makedonska donacija 4 aviona Su-25 i 12 helikoptera Mi-24, kao i 31 tenka T-72, sve zajedno s rezervnim dijelovima, i to u prvih 6 mjeseci rata u Ukrajini. Na popisu makedonske opreme donirane Ukrajini je i razno topništvo, protuzračni sustavi, kao i projektili zrak-zrak R-60MK, te razno streljivo zrak-zemlja, uključujući i avio-bombe (FAB-100/250  i OFAB-250) za Su-25. Makedonci su u Ukrajinu poslali i Zolje, Zastavine puške M70, kao i pripadajuće streljivo. Krajem prošle godine objavljeno je da je makedonska vojska uspješno okončala obuku prve grupe ukrajinskih vojnika. Sama obuka, kao i njen tip, držana je u tajnosti iz sigurnosnih razloga, a makedonska ministrica obrane Slavjanka Petrovska objasnila je da se namjerno s ovom informacijom izašlo sa zakašnjenjem. „Obuka je vođena u objektima Vojske Republike Sjeverne Makedonije, o čemu je Vlada donijela odgovarajuću odluku“, rekla je Petrovska, najavivši da će se obuke ukrajinskih vojnika u Sjevernoj Makedoniji nastaviti i tijekom 2024., odnosno „sve dok  za time bude postojala potreba“.

Potpisom na Pismo ponude i prihvaćanja (Letter of Offer and Acceptance-LOA) jutros je finalizirana nabava dodatnih 8 helikoptera UH-60M Black Hawk za potrebe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Ugovor je u ime Vlade RH potpisao ministar obrane Ivan Anušić, a s američke strane nova veleposlanica SAD-a u RH Nathalie Rayes, dok su mini-svečanosti u vojarni u Lučkom prisustvovali i novi načelnik GS OS RH general Tihomir Kundid te zapovjednik HRZ-a, brigadni general Michael Križanec.

„Ovo je velik i bitan trenutak i za Oružane snage i za cijelu Hrvatsku. Ovo je potvrda savezništva i odlične suradnje sa Sjedinjenim Američkim Državama, što je apsolutni prioritet i Ministarstva obrane i Vlade Republike Hrvatske“,

rekao je Anušić te u tom kontekstu najavio nastavak kvalitetnih projekata između Vlade RH, Ministarstva obrane i Vlade SAD. Veleposlanica Rayes je jednako tako zadovoljna nastavkom američko-hrvatske obrambene suradnje:

„Kupnja ovih helikoptera Black Hawk predstavlja zajedničko ulaganje SAD-a i Hrvatske u modernizaciju hrvatske obrane i naš zajednički cilj da osiguramo sigurnost našeg Saveza. Kao što je pokazano nedavnom isporukom prve tranše borbenih vozila pješaštva Bradley, predani smo samoobrani Hrvatske i sigurnosti NATO-a. Nastavljamo pokazivati, ne samo riječima nego i zajedničkim djelima, da Hrvatska – jaka i sposobna saveznica – postaje još jača i sposobnija“.

Hrvatska je jedna od 14 članica NATO saveza u kojima su helikopteri Black Hawk u upotrebi – osim RH, to su još i SAD, UK, Švedska, Turska, Portugal, Albanija, Češka, Grčka, Rumunjska, Poljska, Slovačka, Litva i Latvija, a također su raspoređeni i kao potpora brojnim operacijama i aktivnostima NATO-a, uključujući Irak i Kosovo.

„Mogu potvrditi da odnos između Sjedinjenih Država i Hrvatske nikada nije bio jači i da je obrambena suradnja kamen temeljac tog odnosa. Zajedno, kao saveznici i prijatelji, dijelimo predanost zajedničkim vrijednostima NATO-a slobode, demokracije, ljudskih prava i vladavine prava. Sjedinjene Države su ponosne što su vaš partner u ovom značajnom ulaganju u jaču Hrvatsku“,

zaključila je Rayes.

Kako smo već pisali na portalu Obris.org, dodatnih 8 helikoptera nabavlja se po principu 4+4 (4 donirana i 4 kupljena), ukupne vrijednosti 273.807.829 američkih dolara. Vlada SAD-a osigurala je 51 posto potrebnih sredstava, a preostali iznos osigurat će Ministarstvo obrane u trogodišnjem proračunskom razdoblju, od 2025. do 2027., kako je definirano ugovorom. Isporuka svih helikoptera, pripadajuće opreme i usluga očekuje se tijekom 2028. godine.

Vlada RH je neposredno uoči prošlotjedne 290. sjednice (održane u petak, 8. ožujka) na dnevni red uvrstila dodatnu točku – financiranje dodatnih 8 helikoptera Black Hawk. Državni tajnik u MORH-u Zdravko Jakop podsjetio je tada da je projekt opremanja OS RH ovim američkim helikopterima započeo 2018. godine, te da je u travnju prošle godine SAD-u upućen zahtjev za dopunu eskadrile s dodatnih 8 UH-60M.

„Vlada SAD-a je 12. veljače 2024. godine dostavila ugovor za nabavu dodatnih 8  helikoptera UH-60M Black Hawk i pripadajuće opreme i usluga u ukupnom iznosu nešto većem od 273 milijuna američkih dolara, pri čemu je Vlada SAD-a osigurala financijsku pomoć u iznosu nešto većem od 50 posto financijskih sredstava. Preostali financijski iznos Ministarstvo obrane će planirati u proračunskom razdoblju od 2025. do 2027. godine. Ministarstvo obrane će u proračunskom razdoblju od 2026. do 2028. godine planirati proračunska sredstva za podmirenje poreza na dodatnu vrijednost kod isporuke roba i  usluga“.

Vlada je tom prilikom usvojila 2 odluke – prva je „Odluka o pribavljanju nefinancijske imovine Ministarstva obrane za potrebe opremanja Hrvatske vojske s dodatnih 8 helikoptera UH-60M Black Hawk“, a druga – „Odluka o davanju suglasnosti Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske u razdoblju od 2025. do 2028. godine za opremanje Hrvatske vojske s dodatnih osam helikoptera UH-60M Black Hawk“. U popratnom Vladinom obrazloženju navodi se vrijednost posla za nabavu helikoptera, opreme i usluga u iznosu od 273.807.829,00 USD, dok na dio roba i usluga MORH mora platiti PDV u protuvrijednosti iznosa od 52.608.592,75 USD. Time ukupna vrijednost opremanja skače na 326.416.421,75 USD ili 303.135.607,12 eura. Od ovog ukupnog iznosa Vlada SAD će podmiriti iznos od 139.419.539,00 USD, a preostali iznos od 186.996.882,75 USD ili 173.659.809,39 eura bit će potrebno platiti iz sredstava Državnog proračuna RH. Potrebna sredstva za 2025., 2026., 2027. i 2028. godinu osigurat će se prilikom izrade Državnog proračuna Republike Hrvatske za navedene godine, na razdjelu i glavi Ministarstva obrane, u programu 2504 „Opremanje, modernizacija i izgradnja“, projektu K545078 „Opremanje višenamjenskim helikopterom“. Otplata počinje već sljedeće, 2025. godine, i to u iznosu od 16.716.196,14 eura, potom 2026. –  19.335.553,03 eura, 2027. – čak 92.059.707,93 eura, dok će se posljednje, 2028. godine platiti 45.548.352,29 eura.

Zanimljivo je da se ovaj 4-godišnji ciklus nabave 8 helikoptera Black Hawk poklapa s parlamentarnim izbornim ciklusom u RH. Tako se tik pred ovogodišnje parlamentarne izbore potpisuje ugovor za helikoptere koji će doći baš u izbornoj 2028. (ne bude li nekih prijevremenih izbora). Ministar Anušić danas je opovrgnuo kako izborna kampanja ima ikakve veze s ugovorima za UH-60M ili pak dolaskom Rafalea, niti se ona tempira prema ovim, za obranu značajnim događajima:

„Rafali su 2019. godine, još u onoj vladi na čelu koje je također bio Andrej Plenković, dogovoreni i ugovoreni i počeo je proces nabavke. Otprilike je tako nekako i sa helikopterima. Pošto se sada raspušta Sabor, Vlada više nema vlasti koje imala i krajnje je bilo vrijeme da se ugovori potpišu. Već idući tjedan vlada ne bi mogla donositi odluke o helikopterima koje je donijela prije tjedan dana. Ovo su stvari koje su kontinuitet rada, funkcioniranja, djelovanja, strateškog planiranja, opremanja vojnih snaga i oni jednostavno dolaze. Ovo je proces koji traje punih osam godina i jednostavno projekti dolaze sami po sebi, a poklapa li se s izbornim procesom ili ne, to možemo tumačiti na svakakve načine. Netko tko je zlonamjeran će tumačiti da je to upravo to. A na kraju kraja imamo se čime i pohvaliti. Zašto ne bi to na kraju krajeva rekli i u predizbornoj kampanji?“.

Gotovo istodobno sa samom završnicom ugovaranja dodatnih 8 Black Hawkova, u bazi u Zemuniku završio je drugi ciklus obuke iz poznavanja ovih helikoptera. Naime, u Središtu za obuku HRZ „Rudolf Perešin“, u vojarni „Pukovnik Mirko Vukušić“ u Zemuniku, polaganjem završnog ispita u petak 8. ožujka 2024. završila je obuka iz poznavanja helikoptera Black Hawk UH-60M za specijalnost ZIM. Kako je priopćio MORH, stručno osposobljavanje započelo je krajem siječnja, a polaznici su bili ZT inženjeri i tehničari iz Zrakoplovno-tehničkog centra iz Velike Gorice, 194. eskadrile višenamjenskih helikoptera 91. krila HRZ-a, te Središta za obuku HRZ-a, dok su obuku provodili nastavnici Središta za obuku uz pomoć zrakoplovnih tehničara 194. eskadrile.

Cilj obuke bio je stjecanje teorijskih znanja o helikopteru i njegovim sustavima, nakon čega polaznici nastavljaju praktično osposobljavanje kroz obuku na radnom mjestu (On Job Training). Polaznici su, između ostalog, stekli znanja o mjerama sigurnosti, dokumentaciji helikoptera, programu održavanja, konstrukciji helikoptera, motoru, hidrauličkom sustavu, komandama leta, navigaciji, komunikaciji, instrumentima i pomoćnim sustavima. Ovo je bio drugi obučni ciklus koji je proveden u organizaciji i po programu stručnog osposobljavanja inženjera Središta za obuku HRZ, koji su pohađali obuku za održavanje helikoptera UH-60M u Sjedinjenim Državama.

*Photo: MORH/F.Klen i U.S.Embassy Zagreb

Nakon što je State Department krajem siječnja odobrio hrvatsku nabavu 8 helikoptera UH-60M Black Hawk, isto je u petak, 23. veljače, napravio i saborski Odbor za obranu. Članovi Odbora  jednoglasno su podržali namjeru Ministarstva obrane da nabavi 4+4 helikoptera (4 donirana i 4 kupljenja) za potrebe HRZ-a, što je posao ukupne vrijednosti 273,8 milijuna USD.

Odboru su ispred MORH-a, OS RH i HRZ-a prisustvovali ministar obrane Ivan Anušić, direktor GS OS RH general Krešo Tuškan, zapovjednik HDZ-a brigadni general Michael Križanec, načelnik Uprave za materijalne resurse Ivica Grebenar te brigadni general Davor Tretinjak, načelnik Sektora za naoružanje i opremu. Njihov posao – uvjeriti članove saborskog Odbora za obranu u nužnost nabave dodatnih američkih transportnih helikoptera – pokazao se kao prilično lak jer su članovi Odbora redom iskazivali zadovoljstvo ovom nabavom prikazanom kao „zamjena istočne tehnologije zapadnom“. Ministar obrane Ivan Anušić u uvodnom je obrazloženju rekao kako su helikopterske sposobnosti jedne od ključnih sposobnosti čitavih OS RH za ispunjavanje misija i zadaća, a s obzirom na

„potrebu zamjene svih helikoptera Mi-8 i 17, plan je nastaviti proces opremanja s minimalno 12 helikoptera Black Hawk po načelu 4+4 helikoptera – putem donacija Vlade SAD-a i 4 helikoptera nabavom iz državnog proračuna RH, zbog čega je potkraj travnja 2023. godine Sjedinjenim Američkim Državama upućen pisani zahtjev, ‘Letter of Request ili LoR’“.

Sredinom veljače ove godine Vlada SAD-a dostavila je ugovor, odnosno „Letter of Offer and Acceptance“, nastavio je Anušić:

UH-60M Black Hawk na proslavi Dana OS RH na Jarunu 2023. god.

„Za nabavu dodatnih 8 helikoptera Black Hawk, pripadajuće opreme i usluga u ukupnom iznosu od 283.870.829,00 američkih dolara, pri čemu je Vlada SAD-a osigurala financijsku pomoć u iznosu od 139.412.539,00 USD, odnosno 51 posto financijskih sredstava. Preostali financijski iznos od 134.388.290,00 USD Ministarstvo obrane će planirati u proračunskom razdoblju od 2025. do 2027. godine, kako je definirano navedenim ugovorima. Ministarstvo obrane će u proračunskom razdoblju od 2026. do 2028. godine planirati proračunska sredstva za podmirenje poreza na dodanu vrijednost kod isporuke roba i usluga prema dinamici definiranoj na pojedinim ugovorima“.

Zadaće koje će ovi novi helikopteri obavljati ostaju iste – spašavanje i traganje, medicinski prijevoz i aktivnosti specijalnih snaga, no isto tako ostaje ista i konfiguracija – sve je kao i kod dosad 4 zaprimljena UH-60M.

„Dodatna oprema za Black Hawk helikoptere, tj. platforma koju se… zavisi za što se planira – da li će biti u operacijama specijalnih postrojbi, da li u specijalnim operacijama, da li će biti u operacijama izvidnice, da li će biti u operacijama izvlačenja – u ovom trenutku ne obuhvaća ta oprema ovu nabavku ovih helikoptera“,

rekao je Anušić. Na opasku da aktualna zamjena 1 za 1 (1 stari Mi-helikopter za 1 novi UH-helikopter) ne odgovara ni po nosivosti broja ljudi ni po desantnim sposobnostima, zbog čega bi u konačnici trebalo nabaviti još američkih helikoptera, Anušić je podsjetio kako je namjera i cilj potpuna zamjena istočne za zapadnu tehnologiju, „i od toga se  odustati neće“:

„Što se tiče daljnjih nabavka Black Hawkova kao takvih, potpuno je iz ovoga jasno da oni nisu desantni helikopteri u smislu da se može u neki masovni desant, to su helikopteri koji mogu služiti kao vatrena potpora, helikopteri koji mogu izvršiti desant specijalnih jedinica za brzo djelovanje“.

Tu je Anušić pozvao u struku u pomoć, a zapovjednik HRZ-a brigadni general Križanec je objasnio da

„u procesu istočnih helikoptera Mi-8, Mi-17 i 171 zamjena se temelji na taktičko-tehničkoj studiji koja je prvo uzela u obzir smisao, zadaće i namjenu višenamjenskog helikoptera zapadnog tipa koji su u svojoj suštini, doktrinarno, u samom začetku razlikuje od ruskih ili istočnih. Ne ide se na masovnost nego se ide na potpuno druge koncepte, gdje je u našoj studiji obuhvaćena i doktrina kopnene vojske, Ratne mornarice i Zapovjedništva specijalnih snaga. Tako da 1 za 1 ili volumen nije bitan, bitno je nešto drugo, a to su sposobnosti višenamjenske prirode u zapadnoj doktrini i konceptu ratovanja gdje desant masovni, u obliku kao što je Rusija počela u Ukrajini, više ne igra jer žrtva 24 nekakva desantna, posebno opremljena i obučena vojnika u odnosu na 12 nije isto. I u tom smislu, nije samo da smo promatrali vojne potreba i vojnu doktrinu Kopnene vojske, Mornarice i svih ostalih u Oružanim snagama, nego smo promatrali i napore koje Republika Hrvatska čini i u ostalom dijelu helikopterskih sposobnosti gdje se održava i ovaj civilni segment u kontekstu zadaća 3. misije koju bi mi trebali raditi“.

Na zastupničko pitanje da li se razmišlja o transformaciji jednog UH-60M u  VIP-verziju, general Križanec je bez imalo nećkanja odgovorio:

„Od mene kao zapovjednika Ratnog zrakoplovstva nikad nećete čut da predlažem transformaciju višenamjenskog vojnog helikoptera u VIP-inačicu“.

Sudbina postojećih Mi-helikoptera još uvijek je neizvjesna. Dok su „osmice“ u svibnju prošle godine otišle u Ukrajinu, temeljem hrvatske odluke o donaciji nakon što su tim helikopterima istekli resursi, ostaje pitanje što je će biti s postojećih 10 helikoptera Mi-171. Prema zapovjedniku HRZ-a, njima 2026. i 2027. dolazi vrijeme za remont, no veliko je pitanje hoće li ga biti:

„Ja ne mogu reći, predložiti da se remontiraju jer ne znam gdje. Pitanje dobavnih lanaca za pričuvne dijelove i usluge iz Rusije – narušeno! Nemogućnost plaćanja toga – narušeno!  I cijena. Za neke segmente, elemente ili dijelove tih helikoptera cijene su porasle i do 300 posto u ovom trenu, ako su uopće dobavivi. Znači, ’26.-’27. je ona godina kad bi se trebali odlučiti da li ćemo još produžit nešto… Pratimo i gledamo kako se ponašaju naši saveznici – u istom su problemu kao i mi, i oni trebaju neku tranziciju preživjeti. Iako su naručili zapadne helikoptere – i oni moraju čekati, čekat ćemo i mi. Znači, zasad ih se ne odričemo, koristit ćemo ih maksimalno dugo da bi ova tranzicija na zapadne helikoptere bila što bezbolnija i da ne izgubimo sposobnosti vojne, i drugo – potpore civilnim institucijama“.

„Ešice“ su i nakon posljednjeg remonta 2019. izašle s gomilom problema koji ih prate i danas, pa će biti više nego dobro uspije li dio novih naručenih Black Hawkova stići prije nego i Mi-171 odu u povijest (ako već ne na neki novi remont). Konačni korak – potpisivanje završnog ugovora za nabavu dodatnih 8 helikoptera UH-60M – mogao bi biti već ovoga tjedna.

U petak, 26. siječnja, američki State Department odobrio je potencijalnu prodaju helikoptera UH-60M, kao i vezane opreme i usluge, Republici Hrvatskoj u procijenjenoj vrijednosti od 500 milijuna USD unutar programa Foreign Militry Sale (FMS). Agencija za obrambeno-sigurnosnu suradnju (DSCA) podnijela je potrebnu dokumentaciju kojom se američki Kongres obavještava  o ovom potencijalnom poslu kojim RH na postojeća 4 helikoptera zaokružuje UH-60M Black Hawk eskadrilu.

Vlada RH zatražila je kupovinu 8 helikoptera UH-60M Black Hawk, 19 motora T700-GE 701D (16 instaliranih i 3 rezervna), 20 satelitskih radio uređaja AN/ARC-231A RT-1987 VHF/UHF LOS (SATCOM), 10 sustava AN/AAR-57 za upozoravanje na opasnost od raketa (CMWS), 20 ugrađenih sustava GPS i inercijalne navigacije sa sustavima protiv njenog ometanja (SAASM) (ili njihove buduće varijante) i 18 strojnica M240H. Također su tu uključeni i satelitski radio sustavi AN/ARC-231 RT-1808A (ili budući nadomjesci), prijemnici sustava upozorenja na radare APR-39C (V) 1/4, sustavi detektora laserskog zračenja AVR-2B, APX-123A IFF transponderi (ili njihovi budući nadomjesci), HF radio sustavi ARC-220 s KY-100M, stanice VRC-100, kriptografski sustavi za IFF, kriptografski sustavi za  komunikacijsku sigurnost, kao i razna druga oprema – među ostalim su tu i sustavi balističkog oklopa, dodatni tankovi za gorivo, sjedala za strijelce, razni simulatori, kacige, rezervni dijelovi i alati, oprema za testiranje, itd. Ponuđena oprema donekle su razlikuje od one prvotne iz nabave Black Hawkova 2019. godine i ukoliko je RH odluči uzeti – budući helikopteri UH-60M ipak će biti bolje opremljeniji od postojećih. Od ukupne vrijednosti od  500 milijuna USD, DSCA je glavnu opremu procijenila na 250 milijuna, dok preostalih 250 milijuna ide na svu ostalu opremu, robu i usluge. Pritom se u glavnu opremu ubraja: 8 helikoptera, 19 motora, 20 satelitskih uređaja, 10 sustava za upozorenje na opasnost od raketa, 20 ugrađenih sustava GPS i inercijalne navigacije sa sustavima protiv njenog ometanja, te 18 strojnica.

Kako napominje DSCA u svom priopćenju, ova kupoprodaja će ojačati hrvatske sposobnosti odvraćanja aktualnih i budućih prijetnji, te podupiranja koalicijskih operacija, a ojačat će i interoperabilnost sa snagama SAD i drugih NATO partnera. Iz DSCA se procjenjuje da Hrvatska neće imati problema pri uključivanju ove opreme u svoje Oružane snage. Nositelj ovog ugovora bit će Lockheed Martin/Sikorsky u Stratfordu, savezna država Connecticut. Uz posao se ne vežu uzvratni poslovi (offset), a za njegovu provedbu biti će potreban dolazak u Hrvatsku oko 15 zaposlenika Vlade SAD ili ugovornih stručnjaka.

Ukupna cijena novog paketa procijenjena je na 500 milijuna USD, planirana da se podmiri iz programa FMF (Foreign Military Financing) i nacionalnim sredstvima. Svi opisi i dolarske vrijednosti navedeni su za najviše procijenjene količine i iznose, zasnovane na inicijalnim zahtjevima. Konačni dolarski iznosi bit će niži, ovisno o konačnim zahtjevima, proračunskim ovlaštenjima i potpisanim ugovorima o kupoprodaji ako i kada oni budu zaključeni. Krajem ožujka prošle godine, premijer Plenković je u uvodu 205. sjednice Vlade istaknuo kako je s Vladom SAD-a dogovorena „potpora kroz program financiranja stranih oružanih snaga, FMS, u iznosu od 140 milijuna dolara, koji su dodijeljeni Hrvatskoj“. Svih 140 milijuna dolara, najavio je premijer, otići će za nabavu novog naoružanja od SAD-a. Jutarnji list je tada objavio da će se od ukupnog iznosa 100 milijuna USD iskoristiti za nabavu helikoptera, a 40 milijuna za dodatnu opremu za vozila Bradley. Dva mjeseca kasnije, u svibnju prošle godine, gostujući na Hrvatskom radiju, tadašnji ministar obrane Mario Banožić rekao je  da će dobar dio od najavljenih 140 milijuna USD „biti utrošen upravo na nabavku, odnosno donaciju 4 Black Hawka, a 4 bi kupila Republika Hrvatska i na  taj način bi došli do onog željenog broja 12“. Ugovorena potpora od 140 milijuna USD je svojevrsna kompenzacija za to što se Hrvatska odrekla svojih dosadašnjih helikoptera Mi-8 i onda ih transferirala u Ukrajinu.

Jučer, 14.rujna, Đuro Đaković Grupa d.d. obavijestila je Hrvatsku agenciju za nadzor financijskih usluga i Zagrebačku burzu o sklopljenom ugovoru s kompanijom BAE Systems. „Đuro Đaković Specijalna vozila d.d., društvo u sastavu ĐURO ĐAKOVIĆ Grupe s BAE Systems, 6331 San Ignacio Avenue, San Jose, CA 95119 SAD, ugovorilo suradnju vezanu za isporuku oklopnih vozila Bradley u vrijednosti od 3.824.918,75 $. Ugovor je sklopljen u svrhu provođenja prve faze projekta isporuke vozila Bradley Ministarstvu obrane“, stoji u kratkoj obavijesti namijenjenoj tzv. investicijskoj javnosti.

Ovaj ugovor se jako dugo čekao i otvara vrata konačnom praktičnom početku isporuke i „refurbishmenta“ vozila M2A2 Bradley za potrebe MORH-a i OSRH. Ovome je prethodilo sklapanje jednog drugog ugovora koje je Ministarstvo obrane SAD objavilo 27. srpnja ove godine. „Tvrtka BAE Land Systems, York, Pennsylvania, dobila je hibridni ugovor vrijedan 89.000.000 dolara (trošak plus fiksna naknada, čvrsta fiksna cijena) za obnovu i pružanje obuke za novu opremu na borbenim vozilima Bradley. Ponude su prikupljane putem interneta, a zaprimljena je jedna ponuda. Radovi će se izvoditi u Slavonskom Brodu, u Hrvatskoj, s procijenjenim datumom dovršetka 31. prosinca 2026. Financijska sredstva za inozemnu vojnu prodaju (Foreign Military Sales, Hrvatska) za fiskalnu 2023. u iznosu od 89.000.000 USD bila su obvezna u trenutku dodjele ugovora“, objavio je Pentagon krajem srpnja.

Potom je sredinom kolovoza BAE Systems oglasio otvorena radna mjesta u Hrvatskoj – prema dostupnim informacijama, natječaj je još uvijek otvoren, a traži se osoblje profila „Field Service Technician – FST“, i to više izvršitelja. U tekstu oglasa stoji kako „FST pruža podršku i kontinuitet kupcima te korisnicima širom svijeta kako bi se postigla spremnost sustava na platformi M2 A2 A3 ODS & ODS SA Bradley fighting Vehicles Support. FST pruža tehničku pomoć tijekom testiranja, rješavanja problema, popravka, deprocesiranja, skladištenja i pomoći u otpremi vozila i njihovih komponenti tijekom tranzicije, prikupljanja tehničkih podataka i izvješćivanja, stručnjak je za operativne sustave na vozilima, djeluje kao prva kontaktna točka za teren identifikacija problema i istragu nesreća te primopredaju jedinica. Obuka se sastoji od rada sustava, rješavanja problema sklopova i podsklopova, izolacije i popravka grešaka na komponentama i sustavima“. Uz neke opće uvjete, BAE Systems je od kandidata za ovaj posao zahtijevao „poznavanje rada i vještina u aktivnostima održavanja i rješavanja problema svih varijanti borbenog vozila Bradley“, te „dodatne 4 godine radnog iskustva u mehaničkom/električnom/elektroničkom području relevantnih vojnih proizvoda Bradley Fighting Vehicles M2/M3 A2 A3 A4“. Raspon plaća za puno radno vrijeme kreće se od 57.420 do 91.890 USD, uz napomenu da su dostupni i drugi poticaji, ovisno o razini radnog mjesta te specifičnosti posla. Sličan postupak regrutiranja stručnjaka za rad na američkoj opremi za Hrvatsku svojedobno je bio proveden i u slučaju nabave helikoptera OH-58D Kiowa Warrior.

Prema očekivanjima Ministarstva obrane RH, prva vozila Bradley trebala bi u Hrvatsku stići krajem ove ili početkom sljedeće godine.